低闸坝航运枢纽工程施工导截流水力学数值模拟：理论、实践与优化.docx

低闸坝航运枢纽工程施工导截流水力学数值模拟：理论、实践与优化

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国经济的快速发展，内河航运作为一种经济、环保的运输方式，在综合交通运输体系中的地位日益重要。低闸坝航运枢纽工程作为内河航运建设的关键组成部分，对于改善航道通航条件、提高航运能力具有不可或缺的作用。施工导截流是低闸坝航运枢纽工程建设过程中的重要环节，其成功与否直接关系到整个工程的进度、质量和安全。

在低闸坝航运枢纽工程施工中，导截流工程的主要任务是在河道中修建临时性的导流建筑物和截流戗堤，将河道水流导向预定的泄水通道，然后截断河道水流，为主体工程的施工创造干地条件。这一过程涉及到复杂的水力学问题