2025年模块11交通运输布局与区域发展专题2交通运输布局对区域发展的影响高考真题分类汇编.docVIP

2025年模块11交通运输布局与区域发展专题2交通运输布局对区域发展的影响高考真题分类汇编

一、单选题

1.下图为2021年我国部分省（区、市）不同运输方式货运量及增速状况图（图中水路包括河运和海运）。完成下题。

甲、乙、丙、丁对应正确的是（）

A．甲—重庆市

B．乙—内蒙古

C．丙—青海省

D．丁—浙江省

2.下图为2021年我国部分省（区、市）不同运输方式货运量及增速状况图（图中水路包括河运和海运）。完成下题。

关于省（区、市）货运状况及其主要成因的叙述，正确的是（）

A．广东货运量大，因经济发达

B．云南货运量小，因地形崎岖

C．吉林货运量负增长，因产业外迁多

D．海南货运增量最大，因人口增长快

3.某研究利用1990—2019年省际铁路货运量数据，总结了我国不同区域呈现出的“中心—外围”“点—轴串珠”两种省际铁路货运网络模式（下图）。图中节点表示省份，节点大（小）表示某省份与周边省份的铁路货运联系强（弱），节点的箭头指向与该省份铁路货运量最大的省份。相较于“中心—外围”模式，“点—轴串珠”模式呈现出的特征是（）

A．货运网络结构更复杂

B．邻近节点间互惠关系更强

C．更为单一的货运流向

D．货运网络层级性明显减弱

4.目前，中国与欧盟互为重要的贸易伙伴，货物运输频繁。2024年12月30日，满载货物的“嘉华宁波”号从宁波舟山港起航，点对点直航德国威廉港标志着“中欧快航”航线正式开通。该航线的开通降低了运输成本，提高了运输效率。“中欧快航”能够提高运输效率的主要原因是（）

A．货物种类多

B．劳动成本低

C．运输距离短

D．中转环节少

5.中吉乌铁路东起我国新疆喀什，途经吉尔吉斯斯坦，西至乌兹别克斯坦安集延。该铁路建成后，将成为我国经中亚联系波斯湾、地中海地区便捷的陆上通道。下图示意中吉乌铁路选线方案。

我国通过该铁路向吉、乌两国出口的主要商品最可能是（）

A．工业制成品

B．棉花

C．金属矿产品

D．牛羊肉

二、综合题

6.阅读图文材料，完成下列要求。

诺丁汉地处英国内陆，冬季部分路段运输不畅，南部特伦特河局部河段多湍流。17世纪末，该地成为煤、铁等矿产开采地和农具、五金等生产中心。18世纪末开凿比斯顿运河（约8.1千米），19世纪30年代修建铁路，运河沿岸逐步成为全球某类纺织品生产和交易中心，20世纪中期传统产业衰退。1988年运河停运，后经保护性开发，运河功能发生转变。下图示意20世纪中期诺丁汉市工业区分布。

指出比斯顿运河复兴后的功能变化。

7.阅读材料，完成下列问题。

材料一：20世纪60~70年代，巴西经济快速发展，建立起较为完整的工业体系，成为拉美地区最大的中等收入国家。90年代以来，巴西转向外向型经济发展模式，因竞争力不足，工业在GDP中的比重下降，出现“去工业化”趋势，政府负债居高不下。

材料二：巴西总人口约2亿，农业用地约2.4亿公顷，农业和采矿业发展较快，是全球农矿产品出口大国。几十年来，巴西城镇化水平持续上升，2022年达87.6%，“虚假城镇化”和“城镇贫困”问题突出。图1为巴西略图。图2为2004~2022年巴西农业劳动力和农业产值统计图。

内河水运在巴西国内货物运输中占比较低，简述其原因。

8.阅读图文材料，完成下列要求。

“多中心组团式”是都市圈空间组织的重要形态，各组团依据位置、交通等条件，通过要素流动形成分工明确、联系紧密的关联网络。为强化关联网络实现一体化发展，2022年湖北省将“武鄂黄黄”地区划分为8个城市组团（下图），其中西部的武昌、汉口和汉阳为武汉中心城区组团，人口密度大、房价较高；东部的鄂州、黄冈、黄石-大冶3个外围组团经济发展水平相对较低，主导产业趋同；武汉新城组团位于“武鄂黄黄”区域中心，光电子、新材料等产业已初具规模，应不断强化集聚与辐射功能，逐步成为武汉都市圈的增长极。

分析黄石—大冶组团依托不同交通方式融入“武鄂黄黄”关联网络的途径。