近、远场地震下铁路高墩大跨连续刚构桥响应特性及抗震策略探究.docxVIP

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近、远场地震下铁路高墩大跨连续刚构桥响应特性及抗震策略探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的快速发展,铁路桥梁作为交通网络的重要节点,其建设规模和技术难度不断提升。铁路高墩大跨连续刚构桥以其跨越能力强、结构刚度大、行车平顺等优点,在跨越江河、山谷等复杂地形的铁路线路中得到了广泛应用。例如,广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道,设计为(104+168×2+112)m和(112+168×2+104)m预应力混凝土连续刚构桥,其砼强度等级C60,梁部采用悬臂浇筑法施工,展现出了高墩大跨连续刚构桥在复杂地理环境下的适应性和重要性。

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