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汽车保养与故障排除技巧测试集

一、选择题（每题2分，共20题）

说明：以下题目针对国内常见车型及保养需求设计，侧重基础操作与故障判断。

1.发动机机油更换周期一般为多久？

A.5000公里

B.7500公里

C.10000公里

D.15000公里

2.轮胎花纹深度低于多少时需及时更换？

A.1毫米

B.2毫米

C.3毫米

D.4毫米

3.以下哪种情况下会导致刹车片异常磨损？

A.刹车盘平整

B.刹车分泵回位正常

C.刹车时方向盘抖动

D.刹车液液位正常

4.空调制冷效果差，可能的原因是？

A.制冷剂不足

B.冷凝器堵塞

C.压缩机故障

D.以上都是

5.变速箱油更换周期通常为？

A.30000公里

B.50000公里

C.80000公里

D.100000公里

6.汽车电瓶亏电，以下哪种方法不可行？

A.使用搭电启动

B.连接充电器慢充

C.长期使用电瓶放电工具

D.更换新电瓶

7.雨刮器刮不干净，可能的原因是？

A.刮片老化

B.水管堵塞

C.电机故障

D.以上都是

8.发动机抖动，尤其在怠速时明显，可能的原因是？

A.节气门脏污

B.火花塞磨损

C.气缸压力不足

D.以上都是

9.ABS系统报警，可能的原因是？

A.轮胎气压不足

B.ABS传感器故障

C.刹车盘变形

D.以上都是

10.汽车油耗突然升高，可能的原因是？

A.空滤堵塞

B.油泵故障

C.节气门脏污

D.以上都是

二、判断题（每题1分，共20题）

说明：以下题目针对国内常见保养误区及故障判断设计。

1.定期更换空气滤芯可以提升发动机动力。（√/×）

2.刹车盘变形无需更换，只需打磨即可。（√/×）

3.轮胎动平衡对行驶安全无影响。（√/×）

4.电瓶寿命一般在3年左右，无需特别保养。（√/×）

5.空调外机风扇不转会导致制冷效果差。（√/×）

6.变速箱油可终身不换，无需检查。（√/×）

7.汽车抖动时，踩油门可缓解。（√/×）

8.ABS系统故障会导致刹车时车轮抱死。（√/×）

9.雨刮器异响是正常现象，无需处理。（√/×）

10.发动机水温过高，可立即开大空调降温。（√/×）

11.轮胎胎压过高会降低油耗。（√/×）

12.电瓶接线柱发黑需及时清理。（√/×）

13.刹车分泵卡滞会导致刹车偏软。（√/×）

14.空调内机滤网脏污会影响制热效果。（√/×）

15.变速箱油变质会导致换挡顿挫。（√/×）

16.发动机机油压力过低会导致拉缸。（√/×）

17.轮胎花纹磨损均匀是正常现象。（√/×）

18.电瓶电解液液位低时需补充蒸馏水。（√/×）

19.刹车盘厚度低于标准值需更换。（√/×）

20.汽车自燃多因线路短路引起。（√/×）

三、简答题（每题5分，共5题）

说明：以下题目针对国内车主常见保养及故障处理设计。

1.简述更换刹车片的基本步骤。

2.如何判断发动机缺缸？

3.空调不制冷，如何初步排查原因？

4.轮胎出现异响，可能是什么问题？

5.汽车启动困难，常见原因有哪些？

四、实操题（每题10分，共3题）

说明：以下题目针对国内维修工常见操作设计。

1.描述检查电瓶接线柱是否腐蚀的步骤。

2.简述更换变速箱油的操作要点。

3.如何使用万用表检测ABS传感器？

答案与解析

一、选择题答案

1.C

2.B

3.C

4.D

5.B

6.C

7.D

8.D

9.D

10.D

解析：

1.国内多数车型机油更换周期在10000公里左右，部分高端车型可能更长。

2.轮胎花纹深度低于2毫米需更换，否则抓地力不足，易侧滑。

3.刹车时方向盘抖动通常因刹车盘变形或动平衡问题导致。

4.空调制冷效果差的原因多样，需综合检查制冷剂、冷凝器、压缩机等。

5.变速箱油更换周期一般在50000公里左右，具体参考车主手册。

6.长期使用电瓶放电工具会加速电瓶老化，不可行。

7.雨刮器刮不干净可能因刮片老化、水管堵塞或电机故障。

8.发动机抖动可能由节气门、火花塞、气缸压力等问题引起。

9.ABS报警需检查轮胎气压、传感器、刹车盘等。

10.油耗升高可能因空滤堵塞、油泵故障、节气门脏污等。

二、判断题答案

1.√

2.×（刹车盘变形需更换，打磨无效）

3.×（动平衡对行驶稳定性重要）

4.×（电瓶需定期检查，如清洁接线柱）

5.√

6.×（变速箱油需定期更换，否则润滑不足）

7.√（踩油门可增加进气，短暂缓解抖动）

8.√（ABS故障会导致刹车无助力）

9.×（异响需检查刮片或轴心）

10.×（应先冷却再开空调）

11.×（胎压