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  • 2025-12-10 发布于广东
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道路修复施工计划

一、项目概况与编制依据

项目背景

XX道路作为区域交通主干道,建成于2005年,设计日交通量2万辆,现状实际日交通量达4.5万辆,超负荷运行导致路面出现严重病害。经第三方检测机构评估,路面破损率达35.2%,主要表现为横向裂缝、龟裂、车辙、沉陷等,局部路段基层松散,严重影响行车安全与舒适性。为恢复道路通行能力,保障沿线居民出行及区域经济发展,需对该道路进行全面修复施工。

项目位置与范围

本项目位于XX市主城区北部,起于XX交叉口,止于XX大桥南桥头,全长8.3公里,双向六车道,设计时速60km/h。施工范围包括机动车道、非机动车道及人行道,其中机动车道病害集中分布于K2+100-K4+500段、K6+800-K8+000段,总长度3.2公里,需重点处理;非机动车道及人行道存在局部沉降、铺装破损问题,同步修复。

主要工程内容

1.机动车道修复:对病害路段进行铣刨处理,深度4-6cm,更换破损基层,采用ATB-25水泥稳定碎石基层厚18cm,AC-20C中粒式沥青混凝土下面层厚6cm,SBS改性沥青AC-13C细粒式上面层厚4cm;

2.非机动车道修复:铣刨旧铺装层,基层采用C20混凝土厚15cm,面层铺设彩色透水沥青厚5cm;

3.人行道修复:拆除破损道板,基层级配碎石厚10cm,面层花岗岩道板厚6cm,增设无障碍坡道;

4.排水设施清淤:对沿线雨水口、检查

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