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ANALysls
激光雷达
行业简析报告
报告摘要
ReportSummary
全球激光雷达市场正处于高速增长期
全球激光雷达市场正处于高速增长期,规模预计将从2020年的3亿美元增至2029E年的171亿美元,年复合增长率高达60.6%。技术上,激光雷达正从机械式向半固态过渡,并最终迈向全固态,成本已大幅降至“千元级”,这不仅推动了其在主流大众车型中的普及,还拓展了机器人、工业自动化等非车载应用。
产业链方面,上游核心元器件(激光器、探测器)国产化率较低,仍由欧美日主导;但中游整机市场已被中国企业占据,全球前五名中有四家为中国厂商(禾赛、华为、速腾聚创、图达通),合计份额超60%。下游应用以汽车为主,随着L2+智能驾驶渗透率提升,车载需求持续放量;同时,机器人应用成为第二增长极,预计2029年规模将达51亿美元。
未来机遇在于规模效应带来的降本、数字芯片化技术升级以及政策对智能驾驶的支持。但行业也面临挑战,包括上游核心供应链的“卡脖子”风险、纯视觉方案(如特斯拉)的低成本竞争替代,以及企业从单纯卖硬件向“硬件+软件+服务”商业模式转型的压力。
数据来源:公开数据整理;嘉世咨询研究结论;图源网络
01.激光雷达简介:以脉冲激光束收发感知物理世界
激光雷达(LiDAR)是一种利用脉冲激光束实时测量距离的传感技术。它能够为自动化系统提供高分辨率、不受光线及天气条件影响的可靠探测数据,其核心主要由三大子系统组成:
?发射/接收模块:包含激光发射器(如VCSEL、EEL)和光电探测器(如APD、SPAD、SiPM)。
?扫描系统:用于实现区域快速扫描,包括旋转镜、多角镜或MEMS反射镜。
?其他辅助系统:包括光学镜片组、机构结构、电路和固件。
激光雷达应用的波长范围
示意图
无线电波103建筑高度微波红外线10-5种类波长(M)
无线电波
103
建筑高度
微波
红外线
10-5
种类
波长(M)
波长大小相当于
γ射线
10-12
原子核
10-20.5X10-610-810
10-2
人的高度蝴蝶针尖微生物分子
人的高度蝴蝶
频率
车用毫米波雷达10GHz-200GHz
车用毫米波雷达10GHz-200GHz
车用激光雷达~100000GHz
激光雷达系统构成
激光雷达系统构成
子系统
子系统主要组成部分
发射/
发射/接收模块
?激光发射器(发射模块)(如VCSEL、EEL)
?光电探测器(接收模块)(如APD、SPAD、SiPM)
?激光驱动器IC
?飞行时间(ToF)或相位测算单元
?旋转镜或多角镜
?或MEMS反射镜
?或机械电机或轴系統
?光学镜片组
?机械结构
?电路
?固件
扫描系统
扫描系统
其他辅助系统
其他辅助
系统
数据来源:公开数据整理;嘉世咨询研究结论;图源网络
02.激光雷达产品优势:三维感知与全天候夜视能力
?激光雷达核心优势,在于可绘制完整、高精度的三维障碍物图像,于环境建模与物体识别上能力出众。且不受黑暗环境掣肘,夜视性能优异,能在全黑条件下稳定运行。
?相较之下,毫米波雷达与超声波雷达难以达成高分辨率三维成像,摄像头夜视能力受限且易受强光干扰。虽激光雷达雨天或雾天性能下滑,且价格偏高(200美元至8000美元),但其在三维感知与夜视方面的综合表现,令其成为自动驾驶及高精度机器人等领域不可替代的传感之选。
摄像头激光雷达与其他传感探测工具的对比
摄像头
检测距离(m)
检测距离(m)
三维成像
天气适应性
天气适应性
夜视
价格范围
价格范围
激光雷达
毫米波雷达
超声波雷达
100
√
200
√
300
√
优异
优异
能绘制完整的
障碍物图像
有限
有限
在雨天或雾天表现不佳
优异
优异
不受黑暗环境影响
200-8,000美元
√
√
√
无法绘制高分辨率
无法绘制高分辨率的三维图像
高度适应
高度适应
各种天气案件
优异
优异
不受黑暗环境影响
15-150美元
乄
无法检测障碍物
无法检测障碍物的大小和形狀
适应部分天气条件
适应部分天气条件
优异
优异
不受黑暗环境影响
3-15美元
√
√
√
需要依赖2D图像以绘制三维
有限
有限
不能在强光下操作
有限
探测距离会缩短
20-100美元
数据来源:公开数据整理;嘉世咨询研究结论;图源网络
03.技术路径:从机械式逐步向全固态激光升级
?激光雷达技
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