关于《船舶与海洋技术 船舶安全标志、防火控制图标志、安全提示和安全标记的设计、位置和使用 第4部分：用于一般应急信息的逃生图标志》立项的发展报告.docxVIP

关于《船舶与海洋技术船舶安全标志、防火控制图标志、安全提示和安全标记的设计、位置和使用第4部分：用于一般应急信息的逃生图标志》立项的发展报告

标题：标准化引领客船应急安全：关于《船舶与海洋技术船舶安全标志、防火控制图标志、安全提示和安全标记的设计、位置和使用第4部分：用于一般应急信息的逃生图标志》立项的专项报告

摘要：

本报告旨在阐述将国际标准ISO24409-4:2023等同转化为我国国家标准的立项目的、意义、范围及主要技术内容。该标准聚焦于客船（含客滚船）逃生图标志的规范化，旨在解决当前行业内因设计依据不一、船东习惯差异及船级社理解不同而导致的逃生图标志混乱问题。通过统一设计、制作、安装与检验要求，本标准将极大提升逃生图标志的直观性、有效性和一致性，为乘客和船员在紧急情况下提供清晰、可靠的逃生指引，从而显著增强客船的整体应急安全水平，保障人命安全，并促进我国船舶制造业与国际标准的接轨。

要点列表：

1.问题导向：解决当前客船逃生图标志设计依据多样、样式不统一、缺乏标准化指引的现状。

2.国际接轨：采用翻译法等同采用国际最新标准ISO24409-4:2023，确保技术内容与国际先进水平同步。

3.核心目标：为逃生图标志的内容、尺寸、材料、安装和检验提供明确、统一的技术规范。

4.安全提升：通过标准化设计，使逃生指示更简单、直接、明了，有效指导不熟悉船舶布局的乘客和船员紧急逃生。

5.产业规范：为设计方、制造方、船东和检验机构提供共同遵循的技术依据，减少争议，提高效率。

目的意义：

逃生图标志是客船法定必须张贴的关键安全指示，在紧急情况下承担着引导大量乘客和船员安全疏散的核心责任。然而，长期以来，其设计主要依据《国际海上人命安全公约》（SOLAS）的原则性条款、相关通函及船东的既有习惯，并需经各船级社个案认可。这种模式导致了逃生图标志在内容、样式、细节上存在显著差异，未能形成统一、最优化的视觉传达标准，在一定程度上削弱了其在极端紧急情况下的即时识别与引导效能。

国际标准化组织（ISO）于2023年正式发布的ISO24409-4:2023标准，系统性地解决了这一问题。我国立项等同采用该标准，具有深远的意义：

1.提升应急响应效能：标准化的逃生图标志能够确保信息传递的准确性和一致性，使不同国籍、语言背景的乘客都能快速理解，在分秒必争的紧急情况下争取宝贵时间。

2.填补国内标准空白：建立专门针对逃生图标志的国家标准，完善了我国船舶安全标志标准体系，使设计、审核和检验工作有据可依。

3.保障航运安全与合规：有助于我国建造和运营的客船更好地满足国际公约的实质要求，提升船舶安全运营水平，增强国际竞争力。

4.促进行业协同发展：统一的标准减少了船东、设计院、造船厂和船级社之间的沟通成本与技术分歧，有利于产业链各环节的顺畅协作。

关于标准化技术委员会的介绍：

标准化技术委员会是在特定专业领域内，负责国家标准的起草、技术审查、咨询和维护等工作的权威技术组织。通常由国家标准化管理委员会批准成立，由该领域的生产商、用户、科研机构、检验检测机构、政府部门及行业协会等方面的专家代表组成。其核心职能包括：研究并提出本专业领域标准化工作的方针、政策和技术措施建议；负责组织制定和修订本专业领域的国家标准；负责国家标准的宣讲、解释和咨询工作；承担国际对口标准化组织的技术业务工作等。具体到船舶与海洋技术领域，相关工作很可能由“全国海洋船标准化技术委员会”（SAC/TC12）或其下属的分技术委员会负责。该委员会是我国船舶与海洋工程装备标准化的技术归口单位，组织制定了一系列船舶设计、建造、设备、安全环保等方面的国家标准和行业标准，是连接国内产业需求与国际标准动态的关键桥梁，对推动我国船舶工业技术进步和国际化发展起到了至关重要的作用。

范围和主要技术内容：

本项目规定的标准适用于所有客船（包括客滚船）上逃生图标志的设计、制作与安装。其主要技术内容是通过等同采用ISO24409-4:2023，明确规定：

1.设计原则：确立逃生图标志的通用设计准则，确保其图形符号、文字、颜色和布局符合安全、醒目、易读的基本要求。

2.内容规范：详细规定逃生图必须包含的核心信息要素，如本区域位置、逃生路线方向、集合站、救生设备位置、关键出口标识等。

3.尺寸与材料要求：根据张贴位置和观看距离，规定标志的最小尺寸、比例以及所用材料的耐久性、耐火性和可视性（如反光、荧光）性能。

4.安装与张贴位置：指导逃生图标志应安装在客舱、公共区域等关键位置的何处，以确保其易于被发现和读取。

5.检验与维护：提出对逃生图标志的初始检验及后续维护检查的要求，确保其在整个船舶生命周期内持续有效。

结论：