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铁道概论试题及答案

铁道概论试题

一、单项选择题（共10题，每题2分，共20分）

铁路线路中，连接两条平行线路的线路称为（）

A.正线B.到发线C.渡线D.调车线

以下哪种轨道部件的作用是将钢轨固定在轨枕上，防止钢轨纵向和横向位移（）

A.道床B.轨距拉杆C.扣件D.防爬器

铁路信号中，红色灯光表示（）

A.停车B.减速C.注意D.通行

电力机车的受电弓与哪种设备接触获取电能（）

A.钢轨B.接触网C.回流线D.馈电线

铁路车站按技术作业性质分类，不包括以下哪种（）

A.中间站B.区段站C.客运站D.编组站

钢轨的标准长度中，我国常用的是（）

A.12.5m和25mB.10m和20mC.15m和30mD.8m和16m

以下哪种制动方式是铁路机车车辆最主要的制动方式（）

A.手制动B.空气制动C.电磁制动D.再生制动

铁路线路的最小曲线半径主要取决于（）

A.列车长度B.列车运行速度C.轨距D.道床厚度

编组站的核心设备是（）

A.到发场B.调车场C.客运站房D.货运仓库

我国铁路的标准轨距为（）

A.1435mmB.1520mmC.1000mmD.1676mm

二、判断题（共10题，每题1分，共10分，对的打“√”，错的打“×”）

道床的主要作用是支撑轨枕、分散钢轨压力并排水。（）

铁路信号按用途可分为行车信号和调车信号两大类。（）

内燃机车的动力传递过程是：柴油机→发电机→电动机→车轮。（）

中间站的主要作业是办理列车的通过、会让和越行，不办理客货运业务。（）

轨距是指两条钢轨踏面之间的距离。（）

接触网的电压等级在我国铁路中主要采用25kV交流。（）

驼峰是编组站调车场头部设置的一种调车设备，用于车辆的重力溜放。（）

铁路线路的坡度越大，列车运行速度越高。（）

信号机按安装方式可分为地面信号机和车载信号机。（）

动车组的牵引方式主要为动力集中式。（）

三、填空题（共10空，每空2分，共20分）

铁路线路由______、______、道床、轨枕、联结零件和防爬设备等组成。

机车按动力类型可分为______、______和电力机车三大类。

铁路信号系统的核心功能是______和______。

车站按业务性质可分为客运站、______和客货运站。

钢轨接头按其在轨道上的位置可分为______和______。

四、简答题（共4题，每题10分，共40分）

简述铁路线路平面的组成要素及各要素的作用。

说明内燃机车与电力机车的主要区别。

什么是铁路信号？其主要作用有哪些？

简述编组站的主要作业内容。

五、论述题（共1题，10分）

论述铁路运输的主要特点及在交通运输体系中的地位。

铁道概论试题答案

一、单项选择题

C2.C3.A4.B5.C6.A7.B8.B9.B10.A

二、判断题

√2.√3.√4.×5.×（轨距是两条钢轨头部内侧之间的距离）6.√7.√8.×9.√10.×（动车组主要为动力分散式）

三、填空题

钢轨、轨枕（顺序可互换）

蒸汽机车、内燃机车（顺序可互换）

保证行车安全、提高运输效率（顺序可互换）

货运站

对接接头、错接接头（顺序可互换）

四、简答题

铁路线路平面由直线、曲线（包括圆曲线和缓和曲线）组成。直线的作用是保证列车按较高速度平稳运行；圆曲线的作用是使线路适应地形变化，改变列车运行方向；缓和曲线的作用是连接直线和圆曲线，减小列车在曲线起点和终点的离心力突变，保证行车平稳。

主要区别：①动力来源不同，内燃机车以柴油机为动力，电力机车以接触网输送的电能为动力；②能量转换方式不同，内燃机车需经过“化学能→机械能→电能→机械能”的转换，电力机车只需“电能→机械能”的转换；③环保性能不同，内燃机车排放废气，电力机车无废气排放，更环保；④运行速度和功率方面，电力机车功率更大、速度更高，适合重载和高速运输；⑤对线路依赖不同，电力机车依赖接触网，内燃机车可在无接触网的线路上运行。

铁路信号是指在铁路运输中，为指示列车运行、调车作业等而设置的各种信号设备及其显示的信号。主要作用：①保证行车安全，防止列车追尾、冲突等事故；②提高运输效率，合理安排列车运行顺序和速度；③指示调车作业，保证调车作业的安全和顺利进行；④传递线路状态信息，如线路占用、设备故障等。

编组站的主要