2025年CAAC执照理论复习考试题库及答案【名师系列】.docxVIP

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2025年CAAC执照理论复习考试题库及答案【名师系列】

一、航空法规

1.依据CCAR61部第61.103条,申请私用驾驶员执照的自然人需满足的最低年龄要求为?

A.14周岁

B.16周岁

C.18周岁

D.20周岁

答案:B

2.根据CCAR91部,通用航空飞行中,当航空器距云的水平距离小于300米时,其垂直间隔至少应为?

A.150米

B.300米

C.450米

D.600米

答案:B

3.CCAR121部规定的定期载客运行中,机长在值勤期内的飞行时间不得超过?

A.8小时

B.10小时

C.12小时

D.14小时

答案:D

4.关于空域分类,我国A类空域的定义是?

A.允许所有目视飞行规则(VFR)飞行

B.仅允许仪表飞行规则(IFR)飞行,且航空器之间需配备ATC间隔

C.允许VFR飞行,但需与其他航空器保持目视间隔

D.无管制空域,飞行员自主负责间隔

答案:B

5.申请商用驾驶员执照(飞机)时,需满足的最低飞行经历时间为?

A.200小时,其中100小时为转场飞行

B.250小时,其中50小时为转场飞行

C.150小时,其中50小时为转场飞行

D.200小时,其中50小时为转场飞行

答案:D

6.根据《民用航空法》,民用航空器所有权的取得、转让和消灭,应向哪个机构登记?

A.中国民用航空局(CAAC)

B.地区管理局

C.民用航空总局航空器适航审定司

D.国务院民用航空主管部门设立的登记机构

答案:D

7.CCAR135部规定的小型航空器商业运输飞行中,机组成员在值勤期结束后,必须保证的最低休息时间为?

A.8小时

B.10小时

C.12小时

D.14小时

答案:B

8.飞行中遇到紧急情况时,机长拥有的最终决策权不包括?

A.改变飞行计划

B.偏离空中交通管制指令

C.拒绝执行公司不合理的运行要求

D.要求乘客配合特殊应急程序

答案:C

9.关于无线电通话用语,以下表述正确的是?

A.“请求起飞”应表述为“Requesttakeoff”

B.“高度表拨正值1013”应表述为“QNHonezeroonethree”

C.“复飞”应表述为“Goaround”

D.“预计到达时间”应表述为“Estimatedtimeofarrival”

答案:C

10.违反CCAR91部规定,未按要求提交飞行计划的,可能面临的处罚不包括?

A.警告

B.暂扣执照

C.吊销执照

D.刑事追责

答案:D

二、飞行原理

11.飞机升力的产生主要基于?

A.伯努利原理(气流速度与压力的关系)

B.牛顿第三定律(气流偏转产生反作用力)

C.A和B共同作用

D.附面层分离现象

答案:C

12.当迎角超过临界迎角时,飞机将发生失速,其直接原因是?

A.升力系数达到最大值后急剧下降

B.阻力系数显著增加

C.附面层分离导致机翼上表面压力分布破坏

D.发动机推力不足

答案:C

13.影响升力的因素不包括?

A.空气密度(ρ)

B.飞行速度(V)

C.机翼面积(S)

D.发动机推力(T)

答案:D

14.飞机重心位置对飞行性能的影响中,以下描述错误的是?

A.重心靠前会增加纵向稳定性,但可能导致更大的配平阻力

B.重心靠后会降低纵向稳定性,可能引发俯仰振荡

C.重心越靠前,失速速度越低

D.重心超出后限可能导致无法改出失速

答案:C

15.诱导阻力的产生主要与以下哪项有关?

A.机翼上下表面压力差导致的翼尖涡流

B.空气粘性引起的摩擦阻力

C.气流分离产生的压差阻力

D.激波形成的波阻

答案:A

16.螺旋桨飞机的拉力随飞行速度变化的规律是?

A.速度增加,拉力先增加后减小

B.速度增加,拉力持续减小

C.速度增加,拉力基本不变

D.速度增加,拉力先减小后增加

答案:B

17.飞机的纵向安定性主要由哪个部件提供?

A.机翼

B.水平尾翼

C.垂直尾翼

D.机身

答案:B

18.当飞机以临界迎角飞行时,以下说法正确的是?

A.升力系数最大,阻力系数最小

B.升力系数最大,阻力系数较大

C.升力系数和阻力系数均最小

D.升力系数和阻力系数均最大

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