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国开行政组织学模拟测试试题及答案

一、单项选择题(每题2分,共20分)

1.以“分工专业化、层级节制、规则明确”为特征的行政组织理论流派是()。

A.行为科学组织理论B.系统权变组织理论C.传统古典组织理论D.新公共管理组织理论

2.某市政府将原分散在6个部门的“企业开办”审批权整合至行政审批局,这一改革直接优化了行政组织的()。

A.纵向结构B.横向结构C.权力结构D.人员结构

3.根据帕金森定律,行政组织规模扩张的核心驱动力是()。

A.工作任务增加B.领导追求权力C.人员自我繁殖D.技术手段升级

4.行政组织中“非正式组织”的主要形成基础是()。

A.正式规章制度B.共同利益或情感C.层级隶属关系D.专业分工要求

5.以下关于行政组织目标的表述,错误的是()。

A.目标需具有可测量性B.高层目标应更具体明确C.目标体系需协调一致D.目标需适应环境变化

6.某县教育局因教师编制不足,临时借用乡镇学校教师参与专项工作,这种人员配置方式属于()。

A.正式编制调配B.跨部门借调C.临时聘用D.劳务派遣

7.行政组织沟通中,“信息在传递过程中逐层过滤,导致内容失真”的现象被称为()。

A.信息过载B.信息失真C.信息阻滞D.信息过滤

8.依据卡斯特的组织变革模型,行政组织在“解冻—变革—再冻结”过程中,“再冻结”阶段的核心任务是()。

A.打破原有平衡B.实施新的行为模式C.巩固变革成果D.分析变革阻力

9.我国“大部制”改革的主要目的是()。

A.减少管理层级B.整合职能交叉部门C.增加基层编制D.强化垂直管理

10.行政组织文化中,“官本位”思想最可能阻碍的是()。

A.层级节制B.专业分工C.服务导向D.规则执行

二、多项选择题(每题3分,共15分。每题至少有2个正确选项,多选、少选、错选均不得分)

1.韦伯提出的科层制组织特征包括()。

A.职位按等级排列B.人员选拔基于技术资格C.组织行为受规则约束D.管理者拥有私人财产

2.影响行政组织管理幅度的主要因素有()。

A.管理者能力B.下属工作标准化程度C.组织层级数量D.信息沟通效率

3.行政组织变革的内部动力可能来自()。

A.技术手段革新B.组织目标调整C.外部政策压力D.成员素质提升

4.行政组织沟通的功能包括()。

A.协调部门行动B.传递决策信息C.缓解成员压力D.强化层级控制

5.非正式组织对行政组织的积极作用体现在()。

A.增强成员归属感B.促进信息横向流动C.抵制正式规则执行D.推动创新行为

三、判断题(每题2分,共20分。正确的打“√”,错误的打“×”)

1.行政组织的“权威性”仅来源于法律授权。()

2.管理层次与管理幅度呈正比例关系,层次越多,幅度越大。()

3.目标管理(MBO)强调组织目标由高层单向制定,下属只需执行。()

4.行政组织环境包括政治、经济、文化等外部环境,不包括内部成员关系。()

5.组织冲突必然对行政效率产生负面影响。()

6.我国行政组织的根本性质是“为人民服务”,这决定了其公共性特征。()

7.行政组织的“权责一致”原则要求每个职位的权力与责任对等。()

8.新公共行政学主张行政组织应更关注“效率”,而非“社会公平”。()

9.组织老化的表现之一是“冗余人员增加,创新能力下降”。()

10.行政组织的“编制管理”仅涉及人员数量控制,不包括结构优化。()

四、简答题(每题6分,共30分)

1.简述行政组织的基本要素。

2.新公共行政学对传统行政组织理论的批判主要体现在哪些方面?

3.行政组织沟通的常见障碍有哪些?

4.目标管理在行政组织中的应用特点是什么?

5.非正式组织的功能具有双重性,请具体说明。

五、论述题(每题10分,共20分)

1.结合实例分析行政组织与外部环境的互动关系。

2.论述行政组织变革的主要阻力及应对策略。

六、案例分析题(15分)

【案例背景】

某地级市交通局原下设公路管理处、运输管理处、交通执法支队等7个正科级部门。近年来,随着“放管服”改革推进,群众反映“多头审批、重复检查”问题突出。2022年,该市启动交通领域机构改革,将原7个部门整合为“综合规划科”“运输服务科”

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