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贵州省交通运输厅技术指南

JTT52/18-2023

贵州省公路涉路工程安全技术指南

2023-10-16发布2023-10-16实施

贵州省交通运输厅

1范围

本指南对跨越式涉路工程、穿越式涉路工程、平交与接入式涉路工程、并行

式涉路工程、利用公路构造物的涉路工程、非公路标志的涉路工程等相安全评

价标准做了规定。

本指南适用于贵州省境内为既有公路的涉路工程安全技术评价，但不包括以

下工程的技术评价：

(1)城市道路、有特殊用途的专用道路项目；

(2)公路养护、检测和维修项目。

3术语和定义

3.1涉路工程

指在既有公路用地范围和公路建筑控制区内修建、维护、拆除相永久或临

时构造物的施工工程。

3.2跨越式涉路工程

涉路公路结构物从既有公路上架空通过的涉路工程。

3.3交通构造物跨越涉路工程

涉路公路与既有公路之间的桥梁、隧道、路基之间的跨越工程。

3.4穿越式涉路工程

从既有公路路面下方通过的涉路工程。

3.5平交与接入式涉路工程

在相近高程上与既有公路主线平面交叉的涉路工程C

3.6并行式涉路工程

在既有公路两侧或一侧与线形走向相同的涉路工程。

3.7通视三角区

平面交叉口两相交公路间由各自停车视距组成的不存在任何有碍驾驶人通

视的三角区域。

3.8利用公路构造物的涉路工程

依附既有公路桥梁、涵洞、隧道等公路结构物来通过障碍物的涉路工程。

3.9非公路标志

设置于既有公路两侧公路用地范围和公路建筑控制区范围以内，除GB5768

所规定的公路交通标志以外的指路牌、地名牌、厂（店）名牌、宣传牌、广告牌、

霓虹灯、电子显示屏、和其他标志牌设施等。

3.10标志板净高

标志板下缘距路面设计标高的垂直距离。

3.11高耸式结构

标志净高在3m以上，结构横截面相对面积较小，顶端支撑较大型非公路标

志板的细长支撑结构。

4总则

4.1.1本指南适用于涉路工程设计和施工方案阶段。

4.1.2涉路设计与施工因遵循“安全第一、预防为主”的指导思想进行。

4.1.3涉路工程的设计应考虑既有公路的规划。

4.1.4涉路工程分阶段设计时，每一阶段宜进行涉路工程安全评价。

4.1.5鼓励采用新技术、新方法、新材料、新工艺等进行涉路工程设计和施工。

5本规定

5.1.1涉路设计和施工前应征得既有公路管理部匚的同意，并按照既有公路管理

部门的要求办理相的手续。

5.1.2非常规条件下的涉路设计与施工，应遵守非常规条件下的设计要求和施工

规程中的相规定。非常规条件包括：不良地质、特殊气象条件、环境敏感区等。

5.1.3涉路施工中应根据实际情况对影响既有公路安全的造物和边坡的变形、

应力、稳定性等进行监测，监测内容和方法应符合相关规定。

5.1.4既有公路跨越河流上下游进行涉路工程活动时，应符合以下规定：

(1)上游修建水库时，应充分论证水库营运和泄洪时对既有公路的影响，

并采取相应的措施；

(2)上游有企业废水排进河流时，应论证废水对桥墩和基础腐蚀性的影响;

(3)上游河道内堆积建筑弃渣、工业废渣、矿山弃渣等弃渣体时，应论证

由于弃渣体堆积引起水文条件的变化对既有公路的影响；

(4)上下游进行采砂、河流改道、疏通河道等人为活动时，应充分论证人

为活动对既有公路的影响，并采取相应的措施。

5.1.5高速公路附近进行采矿活动时，应论证采空区对高速公路的影