群塔防碰撞施工方案.docxVIP

TOC\o1-5\h\z\oCurrentDocument第一章工程概况1\oCurrentDocument第二章编制依据2

\oCurrentDocument第三章现场塔吊布置概况3\oCurrentDocument第四章项目塔吊管理机构及人员4

\oCurrentDocument第五章不同状况下的塔吊防碰撞措施5

\oCurrentDocument第一节塔吊交叉作业防撞措施5

\oCurrentDocument第二节塔吊特殊情况下及作业后的防碰撞措施6

\oCurrentDocument第三节塔吊司机的安全防碰撞措施7

\oCurrentDocument第四节指挥人员的安全防碰撞措施8

\oCurrentDocument第五节塔机安装顶升时的防碰撞措施8

\oCurrentDocument第六节检修作业人员的防碰撞措施8

\oCurrentDocument第七节现场管理人员的防碰撞责任8\oCurrentDocument第六章塔吊防碰撞系统9

\oCurrentDocument第一节防碰撞系简介9

\oCurrentDocument第二节系统主要功能9

\oCurrentDocument第三节系统组成9\oCurrentDocument第七章塔吊安全使用措施11

\oCurrentDocument第八章塔机的的使用操作与安全措施12

\oCurrentDocument第一节安全措施与使用操作12

\oCurrentDocument第二节塔吊的防雷接地要求12

第六章塔吊防碰撞系统第一节防碰撞系简介

本工程安装MT-105系统是用于复杂施工环境下多塔吊作业的安全防碰撞报警系统。它安装操作简单，可对工地特定区域内的多台塔吊进行路径防碰撞报警及保护。同时，MT-105系统是安全有效的动态监视系统，它能够帮助塔吊操作员避免那些由于操作失误造成的严重甚至致命的事故。因此，利用这一有效的辅助装置，能够大大提高建筑作业的工作效率，提供更为安全的施工环境。

第二节系统主要功能

1、具有碰撞可能性的现场塔吊状态显示（实时更新）

2、现场塔吊静态信息（包括吊重表）设定（包括无线发送与接收）

3、两种工作模式（即管理员模式和工作模式）

4、传感器零位调整功能

5、时间日期显示

6、传感器标定

7、环境区域设置

8、Bypass功能切换

9、系统安全保护：继电器输出控制以及蜂鸣器报警

10、风速检测与报警

11、吊重检测与力矩限制

12、系统可用于塔式起重机和动臂式起重机两种机型

13、系统可在2绳或4绳两种方式下工作

14、系统超裁记录（黑匣子功能）

15、塔吊静态参数修正

16、塔吊初始位置及塔吊编号设置

17、另外，根据用户需求可以在本系统上配备PC机监控系统第三节系统组成

MT-105系统采用总线结构，系统由：显示器、主机箱以及无线通讯模块三部分组成

（如图1T所不）：

显示器信号传感器输入105o无线通讯主控制器220VAC继电器输出

显示器

信号

传感器输入

105

o

无线通讯

主控制器

220VAC

继电器输出

图Hl系统组成

主机箱主要完成系统的信号采集、控制输出。系统输入包括：塔吊主轴转角、小车半径、重物高度以及塔吊吊重信号、现场风速信号和Bypass键。

显示器用于塔吊实时运行状态的监视以及塔吊间无线通讯，同时，显示箱上装有2/4绳切换键。

无线模块完成现场塔吊之间的信息传输。

第七章塔吊安全使用措施

⑴塔吊使用前先检查试吊。

⑵钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。

⑶操作中塔吊司机必须注意力集中，听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂时停止操作。

⑷起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落应低速轻放，防止倾倒。

⑸物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工。

⑹起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

⑺起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。

⑻起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空挡并关门上锁。

⑼作业时，将驾驶室窗子打开，注意指挥信号。

吊运物件时，平衡必须移动至规定位置。

在顶升中，必须有专人指挥，看管电源，操纵液压系统和紧固螺栓。顶升时必须放松电缆，放松长度应略大于总的顶升高度，并固定好电缆卷筒。

?顶升时，应把起重小车和平衡重移近塔帽，并将旋转部分刹住，严禁塔帽旋转。

第八章塔机的的使用操作与安全措施第一节安全措施与使用操作

⑴驾驶员必须