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基于贝叶斯网络的多式联运可靠性与路径选择:理论、模型与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球经济一体化进程的加速,国际贸易规模持续扩大,物流作为连接生产与消费的关键环节,其重要性日益凸显。多式联运作为一种高效的物流组织形式,通过有机整合铁路、公路、水路、航空等多种运输方式,实现了货物的“门到门”运输,在全球物流体系中占据着举足轻重的地位。多式联运能够充分发挥各种运输方式的优势,提高运输效率,降低物流成本,减少运输环节对环境的影响,对于促进全球贸易的发展和提升物流服务质量具有不可替代的作用。
然而,多式联运系统的复杂性使得其可靠性面临诸多挑战。在多式联运过程中,涉及多种运输方式的转
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