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公司渔船机驾长岗位应急处置操作规程

文件名称：公司渔船机驾长岗位应急处置操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于公司渔船机驾长在遇到突发情况时的应急处置操作。规程旨在确保渔船在遇到火灾、碰撞、搁浅、机械故障等紧急情况时，机驾长能够迅速、正确地采取有效措施，保障渔船及船员的人身安全，减少事故损失。机驾长应熟悉本规程，并严格按照规程执行。

二、操作前的准备

1.防护用品穿戴规范：

a.机驾长在执行应急处置操作前，必须穿戴符合国家标准的安全帽、救生衣、防护手套、防护眼镜等个人防护用品。

b.确保救生衣穿着合适，救生衣的充气系统正常，以便在紧急情况下迅速充气。

c.检查防护用品是否完好无损，如有损坏应及时更换。

2.设备状态检查要点：

a.检查发动机、推进器、舵机等主要机械设备是否处于良好工作状态。

b.检查消防系统、灭火器、救生设备等应急设备是否齐全且处于有效期内。

c.检查通讯设备、导航设备是否正常工作，确保在紧急情况下能够及时发出求救信号。

d.检查船体结构是否完好，特别是船体、甲板、栏杆等关键部位。

3.作业环境基本要求：

a.确保作业区域无障碍物，确保人员活动空间充足。

b.了解并评估作业区域的海况、气象条件，如遇恶劣天气，应暂停作业。

c.检查船上的照明设备是否充足，确保在夜间或能见度低时能够正常作业。

d.确保船上的医疗急救包等应急物资齐全，并放置在易于取用的位置。

三、操作的先后顺序、方式

1.设备操作流程步骤：

a.紧急情况下，机驾长应立即判断事故类型，并启动应急程序。

b.若发生火灾，应立即关闭火源，启动消防系统，使用灭火器进行初期灭火。

c.若发生碰撞，应立即减速，开启警示灯，使用通讯设备报告情况，并采取避碰措施。

d.若发生搁浅，应尝试自行脱浅，如无法脱浅，则启动求救程序，并准备锚泊。

2.特定操作技术规范：

a.在进行任何操作前，必须确认所有人员已经安全撤离，且操作区域无障碍物。

b.使用消防设备时，应确保个人安全，并按照设备操作说明进行操作。

c.在处理机械故障时，应先切断电源，防止意外伤害，然后进行故障排除。

3.异常情况处理程序：

a.发现异常情况，立即停止操作，并向上级报告。

b.根据异常情况，采取相应的应急措施，如启动备用设备、改变航行计划等。

c.若异常情况无法自行解决，应启动求救程序，并等待救援。

d.在等待救援期间，应确保船员和乘客的安全，并尽量减少事故损失。

四、操作过程中机器设备的状态

1.正常状态指标：

a.发动机运行平稳，噪音正常，温度在规定范围内。

b.推进器、舵机响应迅速，转向灵活，无异常震动。

c.通讯设备信号稳定，导航设备显示准确。

d.消防系统、灭火器等应急设备处于待命状态，功能正常。

2.常见故障现象：

a.发动机过热、冒烟或异常噪音。

b.推进器或舵机卡滞、失灵。

c.通讯设备信号中断或导航设备失灵。

d.消防系统或灭火器失效。

3.状态监控方法：

a.定期检查设备运行日志，分析运行数据。

b.使用监测仪器实时监控设备温度、压力等关键参数。

c.对设备进行定期维护保养，及时发现并排除潜在故障。

d.船员应具备基本的设备操作和故障判断能力，及时发现异常情况。

五、操作过程中的测试和调整

1.测试要点：

a.检查发动机功率是否达到额定值，油门响应是否灵敏。

b.测试推进器效率，确保其能够正常加速和减速。

c.验证舵机的操控性能，确保舵叶可以迅速转向。

d.检查通讯设备的信号强度和导航设备的准确性。

e.定期检测消防系统、救生设备等应急设施的可靠性。

2.调整方法：

a.调整发动机油门，确保在最佳工况下运行。

b.根据实际情况调整推进器的转速，以优化船速和油耗。

c.通过舵机调节，保证船的稳定性和转向精度。

d.校准通讯设备和导航设备，确保其在各种条件下都能正常工作。

e.对消防系统和救生设备进行功能测试，确保紧急情况下的有效性。

3.不同工况下的处理方案：

a.平静水域：关注发动机水温，保持适当的油门设置。

b.有风浪水域：适当降低发动机功率，提高舵机控制精度。

c.恶劣天气：增加安全检查频率，确保所有应急设备处于待命状态。

d.船舶负载变化：根据载重情况调整发动机负载，确保船体稳定。

e.机械故障：立即隔离故障区域，根据故障性质采取相应修复措施。

六、操作人员所处的位置和操作时的规范姿势

1.作业姿态：

a.操作者应保持身体挺直，避免长时间保持同一姿势，定期变换体位以减少肌肉疲劳。

b.