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基于改进D-S证据折扣理论的海上目标融合识别模型：创新与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球经济一体化进程的加速，海洋作为连接世界各国的重要纽带，其战略地位日益凸显。在军事国防领域，准确识别海上目标是保障国家安全、维护海洋权益的关键。海上战场环境复杂多变，敌方目标可能采取多种伪装和干扰手段，使得目标识别面临巨大挑战。在现代化海战中，及时、精准地识别海上目标，能够为作战指挥提供有力支持，从而掌握战场主动权，有效提升作战效能。在海上交通方面，随着海上运输业的蓬勃发展，海上船只数量急剧增加，交通流量日益密集。准确识别海上目标对于保障海上交通安全、避免碰撞事故、提高运输效率至关重要。此外，海上目标识别在海洋资源开发、海洋环境监测等领域也发挥着不可或缺的作用。

D-S证据理论作为一种重要的不确定性推理方法，在信息融合领域得到了广泛应用。它能够有效处理不确定信息，通过对多个证据的融合，得出更为可靠的结论。然而，在实际应用中，D-S证据理论存在证据不确定性、冲突等问题。当证据之间存在高度冲突时，传统的D-S证据理论合成规则可能会产生与常理相悖的结果，导致目标识别的准确性和可靠性降低。因此，对D-S证据理论进行改进和优化具有重要的现实意义。

改进D-S证据折扣理论能够有效解决证据冲突问题，提高证据的可靠性和融合结果的准确性。将改进后的D-S证据折扣理论应用于海上目标融合识别模型，能够充分利用多源传感器信息，提升模型对复杂海上环境中目标的识别能力，增强模型的抗干扰能力和鲁棒性。这不仅有助于提高军事国防领域的作战能力，保障海上交通安全，还能为海洋资源开发、海洋环境监测等领域提供更加精准的技术支持，推动相关领域的发展。

1.2国内外研究现状

在海上目标融合识别模型的研究方面，国内外学者取得了丰富的成果。国外研究起步较早，在多传感器数据融合、目标特征提取和模式识别等方面开展了深入研究。例如，一些研究利用机器学习算法，如支持向量机、神经网络等，对海上目标的雷达、红外等多源数据进行处理和分析，实现目标的分类和识别。此外，还运用了深度学习技术，构建卷积神经网络、循环神经网络等模型，自动提取目标的特征，提高识别的准确性和效率。

国内学者也在海上目标融合识别领域进行了大量的研究工作。一方面，借鉴国外先进的技术和方法，结合国内实际需求，开展应用研究；另一方面，在理论创新方面也取得了一定的进展。例如，提出了基于模糊理论、灰色理论等的融合识别方法，有效处理了数据的不确定性和不完整性问题。同时，还注重多传感器协同探测技术的研究，通过优化传感器布局和数据传输方式，提高了目标信息的获取能力。

在D-S证据理论及改进方法在海上目标融合识别领域的应用方面，国内外学者也进行了广泛的探索。D-S证据理论因其能够处理不确定信息的优势，被广泛应用于海上目标融合识别。然而，针对其存在的证据冲突问题，国内外学者提出了多种改进方法。国外一些研究通过修改Dempster组合规则，如Yager规则、Dubois-Prade规则等，对冲突证据进行重新分配，以避免不合理的融合结果。国内学者则从多个角度进行改进，如基于证据间相似性度量的方法，通过计算证据之间的相似度，对证据进行加权或折扣处理，降低冲突证据的影响；基于信息熵的方法，利用信息熵来衡量证据的不确定性，对证据进行修正和融合。

尽管国内外在海上目标融合识别模型以及D-S证据理论的应用和改进方面取得了一定的成果，但仍存在一些问题和挑战。例如，现有模型在复杂环境下的适应性和鲁棒性有待进一步提高，D-S证据理论改进方法的计算复杂度较高，影响了其实时性应用等。因此，需要进一步深入研究，提出更加有效的方法和模型，以满足实际应用的需求。

1.3研究内容与方法

本研究旨在基于改进D-S证据折扣理论构建海上目标融合识别模型，以提高海上目标识别的准确性和可靠性。具体研究内容如下：

D-S证据理论基础与问题分析：深入研究D-S证据理论的基本概念、原理和合成规则，分析其在海上目标融合识别应用中存在的证据不确定性、冲突等问题，为后续改进工作提供理论依据。

改进D-S证据折扣理论研究：针对D-S证据理论存在的问题，提出一种改进的D-S证据折扣理论。通过引入新的证据折扣因子，综合考虑证据的可信度、冲突程度等因素，对证据进行合理的折扣处理，以降低冲突证据的影响，提高证据融合的准确性。

海上目标融合识别模型构建：基于改进的D-S证据折扣理论，结合多源传感器信息，构建海上目标融合识别模型。详细阐述模型的结构、各模块的功能以及信息融合的流程，实现对海上目标的准确识别。

实验验证与结果分析：设计实验对所构建的海上目标融合识别模