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有限理性视角下公共交通出行选择行为的动态演化与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，城市规模持续扩张，人口数量急剧增长，城市交通拥堵问题日益严峻。交通拥堵不仅显著增加了居民的出行时间和成本，降低了出行效率，还对城市的空气质量、能源消耗和生态环境造成了负面影响。据相关数据显示，在许多大城市，居民每天花费在上下班路上的时间平均达到1-2小时，在交通高峰期，部分路段的车速甚至低于每小时20公里，严重影响了城市居民的生活质量和城市的可持续发展。

以北京为例，作为中国的首都和国际化大都市，北京的机动车保有量持续攀升。截至2024年底，北京机动车保有量已突