传动轴中间凸缘无飞边锻造工艺.docxVIP

HotWorkingTechnology2020,Vol.49,No.5

, ,传动轴中间凸缘无飞边锻造工艺葛新锋12,郭艳珺3,秦涛12,李瑞华1

, ,

(1.许昌学院工程技术中心,河南许昌461000;2.许昌市汽车零部件数字化工程技术研究中心,河南许昌461000;3.许昌远东传动轴股份有限公司中兴锻造分公司,河南许昌461111)

摘要：传动轴中间凸缘锻件有飞边，浪费原材料，工艺路线长，生产效率低。通过改进锻模结构，使模具型腔全部位于下模块内，上下模块通过设置在上面的凹槽和凸台配合实现快速对中，实现了传动轴中间凸缘的无飞边锻造。实践证明，使用改进后的锻模和改进的工艺路线进行生产，提高了生产效率和材料的利用率，降低了生产成本和生产周期。

关键词：传动轴中间凸缘；锻造工艺；锻造模具；无飞边锻造DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.中图分类号：TG316 文献标识码：A 文章编号：1001-3814(2020)05-0108-03

FlashlessForgingProcessforIntermediateFlangeofDriveShaftGEXinfeng1,2,GUOYanjun3,QINTao1,2,LIRuihua1,2

(1.EngineeringTechnologyCenter,XuchangUniversity,Xuchang461000,China;2.EngineeringTechnologyResearchCenterofAutomotivePartsDigitalDesignandManufacturinginXuchang,Xuchang461000,China;3.ZhongxingForgingBranch,XuchangYuandongDriveShaftCo.,Ltd.,Xuchang461111,China)

Abstract：Asthemiddleflangeforgingsofthedriveshafthaveflash,therawmaterialiswasted,theprocesslineislongandtheproductionefficiencyislow.Byimprovingthestructureoftheforgingdie,thediecavityisalllocatedinthelowerdie,andtheupperandlowerdiesarealignedquicklythroughthegroovesandthepunch,andtheflashlessforgingprocessofthemiddleflangeofthedriveshaftisrealized.Itisprovedbypracticethattheproductionusingtheimprovedforgingdieandtheimprovedtechnologicalroutecanimprovetheproductionefficiencyandtheutilizationratioofmaterials,andreducetheproductioncostandproductioncycle.

Keywords：driveshaftmiddleflange;forgingprocess;forgingdie;flashlessforging

随着我国经济社会的发展和人民生活水平的提高，汽车消费快速增长带动了零部件制造企业的快速发展[1-3]。随着德国工业4.0[4]、“中国制造2025”[5]、数字化制造和智能制造[6]的实施，汽车零部件的生产方式、批量、精度和工艺稳定性都得到了大幅度提升，同时也加剧了汽车零部件企业之间的竞争，企业

的利润率也越来越低。整车生产商为了压缩生产成

传动轴是汽车传动系统的关键零部件[9-10]，发动机的驱动力通过传动轴传递给车轮，传动轴传递驱动力的平稳性、可靠性依赖于传动轴的运动性能，传动轴的运动性能依赖于传动轴各零部件的加工精度和配合精度。传动轴总成中任意一个零部件出现问题都会造成传动系统的失效，严重的甚至会造成整

车的安全性和可靠