功能梯度材料圆形板在不同横向荷载下的弯曲特性与应用研究.docxVIP

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功能梯度材料圆形板在不同横向荷载下的弯曲特性与应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

功能梯度材料(FunctionallyGradedMaterials,FGM)作为一种新型复合材料,自20世纪80年代被提出以来,因其独特的性能优势受到了广泛关注。这种材料通常由两种或多种性质不同的材料复合而成,其组分和性能在空间上呈连续梯度变化,有效避免了传统复合材料中因材料性能突变而产生的应力集中问题。例如,在航空航天领域,飞行器的部件在飞行过程中会承受极端的温度和机械载荷,功能梯度材料能够通过自身性能的渐变,更好地适应这种复杂的工况。热障功能梯度材料就是一个典型的例子,它由陶瓷和金属组成,陶瓷侧能够承受高温,金属侧则保证了材料的韧性和良好的热传导性,使得材料在高温环境下依然能保持稳定的性能,被认为是未来高速航天器热防护系统的潜在材料。在能源领域,功能梯度材料可用于制造高温燃料电池的电极和电解质,其梯度特性有助于提高电池的性能和稳定性。

圆形板结构在工程实际中极为常见,如飞机的机翼、航空发动机的涡轮盘、各种压力容器的封头以及机械零件中的端盖等,都可以简化为圆形板进行力学分析。这些圆形板在工作过程中,往往会受到不同形式的横向荷载作用,如均布荷载、集中荷载、线性分布荷载等。例如,飞机机翼在飞行时受到空气动力的作用,这种力可等效为分布在机翼表面的横向荷载;航空发动机涡轮盘在高速旋转时,由于离心力和气流压力的作用,会承受复杂的横向荷载。因此,研究功能梯度材料圆形板在不同横向荷载作用下的弯曲问题,不仅有助于深入理解功能梯度材料结构的力学行为,丰富和完善功能梯度材料力学理论体系,而且对于指导相关工程结构的设计与优化,提高结构的可靠性和安全性,具有重要的实际应用价值。通过精确掌握功能梯度材料圆形板在不同荷载下的弯曲响应,工程师能够更加科学地选择材料和设计结构参数,从而降低工程成本,提高工程效率。

1.2国内外研究现状

国内外众多学者针对功能梯度材料圆形板的弯曲问题开展了广泛而深入的研究。在理论分析方面,基于不同的板理论,如经典薄板理论(ClassicalPlateTheory,CPT)、一阶剪切变形理论(First-OrderShearDeformationTheory,FSDT)、高阶剪切变形理论(Higher-OrderShearDeformationTheory,HSDT)等,建立了功能梯度材料圆形板的弯曲控制方程。经典薄板理论假设变形前垂直于中面的直线变形后仍垂直于中面且长度不变,该理论在分析薄板问题时具有一定的简洁性,但对于中厚板,由于忽略了横向剪切变形的影响,计算精度会受到限制。一阶剪切变形理论考虑了横向剪切变形的影响,假设变形前垂直于中面的直线变形后仍保持直线,但不再垂直于中面,大大提高了对中厚板分析的准确性。高阶剪切变形理论则进一步细化了对板内位移场的描述,通过引入更高阶的位移项,能够更精确地反映板内的应力和应变分布,但相应的理论推导和计算过程也更为复杂。李世荣等人基于一阶剪切理论,深入研究了功能梯度材料圆板与均匀圆板轴对称弯曲解之间的线性转换关系,通过理论分析和对比两种板在一阶剪切理论下的位移形式的轴对称弯曲控制方程,发现了两者转角之间的相似转换关系,并给出了相似转换系数的解析表达式,为功能梯度材料非均匀中厚度圆板的求解提供了新的思路。

在数值计算方法上,有限元法(FiniteElementMethod,FEM)、微分求积法(DifferentialQuadratureMethod,DQM)、无网格法(MeshlessMethod)等被广泛应用于求解功能梯度材料圆形板的弯曲问题。有限元法是将连续的求解域离散为有限个单元的组合体,通过对每个单元进行力学分析,最终得到整个结构的力学响应,具有适应性强、应用范围广等优点。微分求积法则是一种高效的数值计算方法,它通过将函数在离散点上的导数近似表示为该函数在这些点上的加权线性组合,从而将微分方程转化为代数方程进行求解,计算精度较高。无网格法不需要对求解域进行网格划分,避免了网格畸变等问题,在处理复杂几何形状和大变形问题时具有独特的优势。吴雷采用微分求积法对功能梯度圆板的小挠度弯曲问题和屈曲问题进行了数值求解,详细分析了材料的梯度性质、材料参数的温度依赖性质以及外载荷(热、机载荷)等对板弯曲和屈曲的影响,得出了梯度参数对板的变形有显著影响等重要结论。

然而,已有研究仍存在一些不足之处。部分研究在建立模型时,对材料性质的假设过于简化,未能充分考虑材料性能在实际工况下的复杂变化,导致理论模型与实际情况存在一定偏差。在研究不同横向荷载作用下的弯曲问题时,对一些复杂荷载形式的考虑不够全面,难以满足工程实际中日益复杂的结构设计需求。而且对于功能梯度材料

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