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超过24米的脚手架

搭设和拆卸安全监理细则

编写：

审核：

2010年5月

超过24米的脚手架搭设和拆卸安全监理细则

一、工程概况

项目由7幢单体和一个地下车库组成，其中5幢多层，2幢小高层，小高层建筑外墙采用双排口件式钢管脚手架，造价人才网高度超过24米。

需搭设超过24m脚手架楼号如下表：

施工单位

楼号

层数

外脚手架类型

搭设高度

6

11，9+1

双排扣件式钢管外脚手架

＞24m

7

11，9+1

双排扣件式钢管外脚手架

＞24m

二、监理对搭设脚手架的安全管理要求

脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规定》GB 5036考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者持证上岗；

搭设人员必须戴安全帽、系安全带、工程监理穿防滑鞋；

脚手架的构配件质量与搭设质量应按规定进行检查验收，合格后方准使用；

作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得抄载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管固定在脚手脚上，严禁悬挂起重设备；

当有六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架的拆除和搭设作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施，并扫除积雪；

脚手架的安全检查和维护，应定期进行；

在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：

主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆；

连墙件；

脚手架必须搭设纵、横向扫地杆；

纵向扫地杆必须采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上；

横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上；

当立杆的基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m；

监理检查连墙件的搭设

宜靠近主节点处设置，偏离主节点的距离不应大于300mm；

应从底层第一步纵向水平杆处开始设置，当该处设置有困难时，应采用其他可靠措施固定；

优先采菱型布置，也可以采用方型、距型；

24m以上的双排脚手架必须采用钢性连接件与墙可靠连接；

连墙件中的连墙杆宜呈水平设置，当不能水平设置时，与脚手架连接的一端应向下连接，不应向上连接；

当脚手架下部暂不能设连墙件时，可设置抛撑。抛撑应采用通长杆件与脚手架可靠连接，与地面的倾角应在45～60o之间；连接点中心至主节点的距离不应大于300mm。抛撑应在连墙件搭设后方可拆除；

当脚手架施工层高出连墙件二步时，应采取临时固定措施，直到上一层连墙杆件搭设完后方可根据情况拆除；

监理检查剪刀撑的搭设

双排脚手架应设剪刀撑与横向斜撑；

每道剪刀撑跨越立杆的根数应符合下表规定：

剪刀撑斜杆与地面的倾角

45o

50o

60o

剪刀撑跨越立杆的最多根数

7

6

5

每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜撑与地面的角度宜在45～60o之间；

高度在24m以上的双排脚手架应在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑；

剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接；

剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件的中心线至主节点的距离不宜大于150mm；

横向斜撑的设置应符合下列规定：

横向斜撑应在同一节间，由底层至顶层呈“之”型连续布置；

高度在24m以上的封闭型脚手架，除拐角应设置横向斜撑外，中间应每隔6道设置一道；

剪刀撑、斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。

斜道搭设的监理工作

斜道宜附着外脚手架或建筑物设置；

本工程的斜道为人行斜道，宽度不宜小于1m，坡度宜采用1∶3；

拐弯处应设置平台，其宽度不小于斜道宽度；

斜道两侧及平台外围均应设置栏杆和档脚板。栏杆高度为1.2m，档脚板高度为180mm；

人行斜道上每隔250～300mm应设置一根防滑木条，木条厚度为20～30mm。

栏杆和挡脚板的监理工作

栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧；

上栏杆上皮高度应为1.2m；

挡脚板高度不应小于180mm；

中栏杆应居中设置。

四、监理对脚手架拆除的安全要求

1、拆除脚手架前应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求；

应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经项目部和项目监理部批准后才可实施拆除；

拆穿脚手架前应由单位工程负责人进行拆穿安全技术交底；

拆穿脚手架前应清除脚手架上杂物及地面障碍；

拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将脚手架整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固；

当脚手架拆至下步最后一根长立杆的高度（越6.5m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆连墙件；

当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆的脚手架两端，应先设连墙件和横向抛撑加固；

拆除的各构配件严禁抛掷至地