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2025年舰船混合动力推进技术知识考察试题及答案解析
一、单项选择题(每题2分,共30分)
1.2025年舰船混合动力推进系统中,以下哪种能源组合在近海巡逻舰上应用较为广泛?
A.燃气轮机+蓄电池
B.柴油机+燃料电池
C.柴油机+蓄电池
D.蒸汽轮机+超级电容
答案:C
解析:近海巡逻舰对经济性和灵活性要求较高。柴油机具有良好的经济性和可靠性,蓄电池可以在低速航行或静默航行时提供动力,两者组合能满足近海巡逻舰在不同工况下的需求。燃气轮机成本高、耗油量较大,不适合近海巡逻舰长时间低速巡逻;燃料电池技术虽然有发展,但目前成本和稳定性还未达到大规模在近海巡逻舰应用的程度;蒸汽轮机体积大、启动慢,不适合近海巡逻舰灵活机动的特点。所以选C。
2.在舰船混合动力推进系统中,能量管理策略的核心目标是?
A.提高推进系统的最大功率
B.降低系统的初始投资成本
C.优化能源的分配和利用效率
D.减少推进系统的重量
答案:C
解析:能量管理策略主要是根据舰船不同的航行工况,合理分配各种能源的输出功率,以达到最佳的能源利用效率,降低能耗和排放。提高推进系统的最大功率不是能量管理策略的核心目标,它主要关注能源的合理分配而非单纯提高功率;降低系统初始投资成本是系统设计阶段需要考虑的问题,与能量管理策略关系不大;减少推进系统的重量主要通过优化系统结构和选用轻质材料等方式,不是能量管理策略的核心。所以选C。
3.2025年某新型舰船混合动力推进系统中,采用了永磁同步电机作为电力推进的关键设备,其主要优点不包括?
A.功率密度高
B.调速范围窄
C.效率高
D.可靠性好
答案:B
解析:永磁同步电机具有功率密度高、效率高、可靠性好等优点。功率密度高意味着在相同体积和重量下可以输出更大的功率;效率高可以降低能耗;可靠性好能保证在复杂的舰船环境下稳定运行。而永磁同步电机的调速范围是比较宽的,能够适应舰船不同航行工况的需求。所以选B。
4.对于采用柴电混合动力推进的舰船,在高速航行时通常的动力分配方式是?
A.仅由柴油机直接驱动螺旋桨
B.仅由电动机驱动螺旋桨
C.柴油机发电,电动机驱动螺旋桨
D.柴油机直接驱动螺旋桨,同时柴油机发电供其他设备使用
答案:D
解析:在高速航行时,柴油机直接驱动螺旋桨可以充分发挥柴油机的功率优势,提供强大的推进力。同时,柴油机发电供其他设备使用,如舰船的电子设备、生活设施等,实现能源的合理利用。仅由柴油机直接驱动螺旋桨,无法为其他设备供电;仅由电动机驱动螺旋桨,电动机的功率可能无法满足高速航行的需求;柴油机发电,电动机驱动螺旋桨的方式在低速或特定工况下较为常用,高速时效率相对较低。所以选D。
5.2025年舰船混合动力推进系统中,超级电容作为储能装置的主要优势是?
A.能量密度高
B.充放电速度快
C.使用寿命短
D.成本低
答案:B
解析:超级电容的主要优势是充放电速度快,能够在短时间内储存和释放大量能量,适用于舰船在启动、加速等工况下对快速能量响应的需求。超级电容的能量密度相对较低,不如蓄电池;其使用寿命较长,可进行大量的充放电循环;目前超级电容的成本相对较高。所以选B。
6.舰船混合动力推进系统中,燃料电池作为一种新能源,其工作原理是?
A.将化学能直接转化为电能
B.将热能转化为电能
C.将机械能转化为电能
D.将光能转化为电能
答案:A
解析:燃料电池是通过燃料(如氢气)和氧化剂(如氧气)在电极上发生化学反应,将化学能直接转化为电能。它不需要像传统的热机那样先将化学能转化为热能,再将热能转化为机械能,最后将机械能转化为电能,具有较高的能量转换效率。将热能转化为电能是蒸汽轮机、燃气轮机等热机的工作原理;将机械能转化为电能是发电机的工作原理;将光能转化为电能是太阳能电池的工作原理。所以选A。
7.在舰船混合动力推进系统的故障诊断中,以下哪种技术可以实现对系统实时状态的监测和故障预警?
A.振动监测技术
B.油液分析技术
C.光纤传感技术
D.以上都是
答案:D
解析:振动监测技术可以通过监测推进系统设备的振动情况,判断设备是否存在异常振动,从而发现潜在的故障;油液分析技术可以通过分析润滑油等油液的成分、性能等,了解设备的磨损情况和工作状态;光纤传感技术具有灵敏度高、抗干扰能力强等优点,可以实时监测系统的温度、压力、应变等参数,实现对系统实时状态的监测和故障预警。所以选D。
8.2025年某大型舰船采用了综合电力系统(IPS)作为混合动力推进的基础,综合电力系统的核心特点是?
A.推进系统和电力系统相互独立
B.所有能源集中管理和分配
C.仅采用电力推进
D.不考虑能量回收
答案:B
解析:综合电
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