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中华人民共和国交通部部门计量检定规程
JJG(交通)032—2004
水运工程回声测深仪
WaterTransportEngineering—EchoSounder
2004-06-03发布2004-09-01实施
中华人民共和国交通部
发布
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75
JJG(交通)032—2004
水运工程回声测深仪检定规程
WaterTransportEngineering—Verification
RegulationofEchoSounder
JJG(交通)032—2004本检定规程经中华人民共和国交通部于2004年06月03日批准,并自2004年09月01日起施行。
归口单位:交通行业计量技术委员会
主要起草单位:交通部天津水运工程科学研究所
参加起草单位:无锡海鹰加科电子设备有限公司
本规程由交通行业计量技术委员会负责解释
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JJG(交通)032—2004
本规程主要起草人:
郑宝友(交通部天津水运工程科学研究所)
曹玉芬(交通部天津水运工程科学研究所)
赵涛(交通部天津水运工程科学研究所)
参加起草人:
王国英(无锡海鹰加科电子设备有限公司)
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学
JJG(交通)032—2004
目录
1范围 79
2引用文献 79
3概述 79
4计量性能要求 80
4.1量程 80
4.2分辨力 80
4.3盲区 80
4.4准确度 80
4.5重复性 80
4.6转速偏差 80
5通用技术要求 80
5.1外观质量 80
5.2防护要求 80
5.3整机结构 80
5.4显示与记录 81
5.5铭牌 81
6计量器具控制 81
6.1检定条件 81
6.2检定项目 81
6.3检定方法 81
6.4检定结果处理 82
6.5检定周期 82
附录A计算公式 83
附录B回声测深仪检定记录表 85
附录C检定证书背面格式 86
附录D检定不合格通知书内页格式 87
77
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兔兔
JJG(交通)032—2004
水运工程回声测深仪检定规程
1范围
本规程适用于回声测深仪的首次检定、后续检定和使用中检验。
2引用文献
本规程引用下列文献:
《GB/T8016—1995船用回声测深设备通用技术条件》
《JT/T571水运工程回声测深仪》
使用本规程时应注意使用上述引用文献的现行有效版本。
3概述
回声测深仪(以下简称测深仪)是利用超声波在水中的传播特性和水底的反射特性来测量水深的仪器。它广泛应用于江河、沿海、港口、航道、通航建筑物,航道疏浚,海事救捞以及各类大中型船舶在航行中的水深测量。
测深仪由水下换能器和水上显示记录器两大部分组成。使用时可根据测深需要在调节面板上进行纸带速度、量程、定标、灵敏度等操作,水下换能器向水底发射并接收超声波脉冲信号,测量的深度在显示记录器上分别用纸带记录和数字显示两种方式显示,其结构示意图及工作原理方框图见图1和图2。
图1回声测深仪结构示意图
1-水下换能器;2-多芯电缆;3-电缆插座;4调节面板;5-纸带记录器;6-数字显示器
79
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JJG(交通)032-2004
LED
LED显示
计算机,GPS
数字化处理
模拟记录器
接收
收发转换
换能器
水底
发射
图2回声测深仪工作原理方框图
4计量性能要求
4.1量程
最大量程分级为20,50,100,200,1200m及1200m以上。
4.2分辨力
1,2,5cm。
4.3盲区
0.5,1.0,1.5,2.0m。
4.4准确度
4.4.1单波束测深仪最大允许误差为(0.4%H±0.05)m。
4.4.2多波束测深仪最大允许误差为(0.1%H+0.1)m,H为实测水深。
4.5重复性
重复性误差不大于该测深仪最大允许误差的0.3倍。
4.6转速偏差
记录器电机转速偏差不大于1%。
5通用技术要求
5.1外观质量
测深仪表面涂层应牢固、均匀、不应有脱落、划伤、锈迹等缺陷。
5.2防护要求
5.2.1测深仪的水
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