液压传动原理与系统分析.pptxVIP

《液压基础知识》13

液压千斤顶工作原理图1-杠杆手柄；2-小油缸；3-排油单向阀；4-吸油单向阀；5-油箱；6,7,9,10-管道；8-放油阀；11-大油缸；12-重物（一）工作原理大油缸11和大活塞组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油缸及小活塞2、单向阀3和4组成手动液压泵。如提起手柄使小活塞向上移动，小活塞下端油腔容积增大，形成局部真空，这时单向阀4打开，通过吸油管6从油箱5中吸油；用力压下手柄，小活塞下移，小活塞下腔压力升高，单向阀4关闭，单向阀3打开，下腔的油液经管道9、10输入举升油缸11的下腔，迫使大活塞向上移动，顶起重物。一、液压传动的原理与特点

液压千斤顶工作原理图1-杠杆手柄；2-小油缸；3-排油单向阀；4-吸油单向阀；5-油箱；6,7,9,10-管道；8-放油阀；11-大油缸；12-重物再次提起手柄吸油时，单向阀3自动关闭，使油液不能倒流，从而保证了重物不会自行下落。不断地往复扳动手柄，就能不断地把油液压入举升缸下腔，使重物逐渐地升起。如果打开截止阀8，举升缸下腔的油液通过管道10、7、截止阀8流回油箱，重物就向下移动。这就是液压千斤顶的工作原理。一、液压传动的原理与特点

通过对液压千斤顶工作过程的分析，可以初步了解到液压传动的基本工作原理。液压传动是利用有压力的油液作为传递动力的工作介质。压下杠杆时，小油缸2输出压力油，是将机械能转换成油液的压力能，压力油经过管道9、10及单向阀3，推动大活塞举起重物，是将油液的压力能又转换成机械能。大活塞举升的速度取决于单位时间内流入大油缸11中油容积的多少。由此可见，液压传动是一个不同能量的转换过程。。一、液压传动的原理与特点

（1）体积小、重量轻，因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击。（3）换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换。（5）由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长。（2）能在给定范围内平稳地自动调节牵引速度，并可实现无级调速。（4）液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制。（6）操纵控制简便，自动化程度高。（7）容易实现过载保护。（二）液压传动系统特点

液压元件维修较复杂，且需有较高的技术水平。用油作工作介质，在工作面存在火灾隐患。对液压元件制造精度要求高，工艺复杂，成本较高。使用液压传动对维护的要求高，工作油要始终保持清洁。传动效率低。液压传动系统的缺点（二）液压传动系统特点

（一）系统组成一般来说，液压系统由液压泵、液压缸、液压管路、油箱、过滤器、控制阀等组成，整个系统是为液压缸提供压力和流量控制。三、液压系统组成

011.能源装置.把机械能转换成液压油压力能的装置，主要形式是液压泵。2.执行装置.把液压油的压力能装化为机械能的装置，主要有液压缸和液压马达。3.控制调节装置.控制液压系统中油液压力、流量和方向的装置，主要有各种压力控制阀、流量阀和换向阀。4.辅助装置.除了上述三项以外的其他装置，比如油箱、蓄能器、密封圈、过滤器、管路、管接头、加热器、冷却器、空气滤清器、液位计等。5.工作介质.传递能量的液体，如液压油等、液压系统组成

三、液压系统组成（二）主要液压部件主要液压部件1.液压泵。液压泵的主要作用是把电动机或其他动力装置输入的机械能转换为油液的压力能。它是液压系统的心脏。2.液压缸。液压缸是液压传动系统的执行元件之一，它和液压马达一样是将液压能转换为机械能的能量转换装置。3.换向阀。换向阀是利用阀芯和阀体间相对位置的不同来变换不同管路间的通断关系，实现接通、切断或改变液流方向的阀类。3.压力控制阀。压力控制阀的主要作用是用来控制油液压力的高低，主要有溢流阀、减压阀、流量控制阀等。

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