液压站管口加热器使用维护手册.pptxVIP

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《液压站和管口加热器》

液压站是专门为开孔机、封堵器、夹板阀提供动力的液压设备，通过胶管的快速接头实现与各设备的快速切换，然后进行工作。

一、液压站

（1）在启动前必须检查液压油面（液压油不能加过量，在上下刻线中间）。

（3）在启动前应关闭调节阀，液压泵旁通阀在启动装置时必须处于开启位置。

（5）接通电源后试运转5~10min，观察液压站运转是否正常。

（2）启动前必须对机器各部件进行检查是否有松动现象、是否有漏油现象。

（4）启动电源，确认电动机转向为顺时针。

（6）开启调节阀门，先调节流量阀再调节压力阀至所需输出数值即可。

（7）使用完毕后，确认调节阀构处于关闭状态，关闭液压站电源。

（二）使用方法

（1）检查液压站各部件齐全、完整，外观无缺陷。

（3）检查各密封点状况无渗漏，必要时更换密封接头或密封件。

（5）保持油箱、油管等设备的清洁。

（2）检查液压油油位在刻度线范围内，并定时抽检油品质量。

（4）检测阀门的性能，开关灵活、密闭无泄压。

（6）溢流安全阀调整后，不得随意调节。

（7）定期还需检查调节阀等内部密封部件，确保完好可用。

（三）维护保养

压力不足

产生原因：（1）溢流阀旁通阀损坏。（2）减压阀设定值太低。（3）减压阀损坏。（4）泵、马达或缸损坏、内泄大。

处置方法：（1）修理或更换溢流阀旁通阀。（2）重新设定。（3）修理或更换减压阀。（4）修理或更换泵、马达或缸

压力不稳定

产生原因：（1）油中混有空气。（2）溢流阀磨损、弹簧刚性差。（3）油液污染、堵塞阀阻尼孔。（4）泵、马达或缸磨损。

处置方法：（1）堵漏、加油、排气。（2）修理或更换溢流阀或弹簧。（3）清洗、换油。（4）修理或更换泵、马达或缸

泵反转

产生原因：电动机转向不对。

处置方法：纠正电气线路。

噪声过大

产生原因：（1）液压油被污染，有气泡混入。（2）联轴器不同心。（3）液压油黏度过大。（4）叶片已磨损。

处置方法：（1）更换清洁的液压油。（2）校正同轴度。（3）更换黏度较小的油液。（4）修复或更换叶片

（四）故障分析与处置

（1）应使用带有过滤器的加油油泵向液压站内注油（油牌号46~68号液压油）至油标4/5处。

（2）启动液压站前，要注意泵的流量阀开度是否正常，溢流阀是否完全卸荷，然后方可开启。

（3）液压油应每1~2年更换一次。每次换油后应向油泵加油口注油。长途运输时应将油箱中的油全部放出，以保护过滤器。

（五）注意事项

二、管口加热器

管口加热器可将热量均匀地传递到对接焊口，使其温度升高，达到焊接工艺的设备。加热器可以使管道焊口在工艺准备阶段快速升温。管道焊接开始以后，加热可以继续同时运行，不会影响所有的焊接工序操作。

1.管口加热连接及使用

（1）将蓝色电缆缠绕在需要加热部位，再将蓝色电缆接头连接在延长电缆上。

（2）连接测温线，将测温延长线连接在主机上，插入后将卡口扳下即可。

（3）将测温线插在测温延长线插板上，插入2根即可，4个插口可随意插入。

（4）将测温线端头压在电缆下面，或者用耐高温胶带粘在需要测温的位置。注意此步骤必须安装到位，不然设备将持续加热，导致电缆加热受损。

（二）使用方法

（5）查看设备操作确认后，出现测温线测温温度界面，操作者需要加热到的目标温度，通过点击界面上下键可调节目标处温度，长按可加快调节速度。例如焊前预热需要加热到120℃，管道未加热此时温度为68℃，需要加热的目标温度为120℃。按下启动按钮，此时管口加热器开始工作，直到通过测温线测到管道温度已加热到120℃停止升温并且会一直保持在120℃。不需要加热时按下停止按钮即可。

（二）使用方法

2.焊后缓冷处理

（1）将电缆缠绕在需要缓冷的管道或部件上，连上测温线。

（2）调节设备操作界面，进入温控曲线设置界面，调节温度下降的速率按钮，即工艺要求的每分钟下降幅度。继续调节温度下降界面至保持的温度要求数值。

（3）进入缓冷界面。操作完毕后检查电缆和测温线安装完好，按下启动键开始缓冷工作调节缓冷界面，调节温度下降速率，达到目标温度，显示框里界面为此时测温位置温度。

（4）工作完毕后，先按停止键，然后合下主机后端开关。整理电缆及设备附件。

（二）使用方法

（1）用后放到专用箱里面，防止磕碰变形。

（2）定期开机运行，确保管口加热器保持良好的工作状态。

（3）检查控制面板显示是否正常。

（4）管口加热器电缆线不允许有外伤。

三、维护保养

（1）设备接地、配件齐全、外观无硬伤、设备功能完好

（2）管口加热器在搬运和缠绕时保护好避免磕碰损伤。如有损坏，修复后方可使用。

（3）操作者必须戴好安全防护用品，如皮手套、安全鞋等。

四、注意事项

下次课再见

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