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2025年变压器面试题目及答案

一、单项选择题（总共10题，每题2分）

1.变压器油的主要作用是（B）。

A.绝缘和散热

B.绝缘和冷却

C.绝缘和防腐蚀

D.冷却和防腐蚀

2.变压器空载运行时，其铁芯中的损耗主要是（A）。

A.空载损耗

B.负载损耗

C.铜损耗

D.铁损耗

3.变压器绕组采用同心式结构的主要目的是（C）。

A.提高变压器的效率

B.减少变压器的体积

C.增强变压器的机械强度

D.降低变压器的损耗

4.变压器短路试验的主要目的是测量（B）。

A.变压器的空载电流

B.变压器的短路阻抗

C.变压器的空载损耗

D.变压器的负载损耗

5.变压器运行中，油温过高可能的原因是（D）。

A.环境温度过高

B.负载过大

C.变压器油质差

D.以上都是

6.变压器绕组采用分接头的目的是（A）。

A.调节输出电压

B.减少损耗

C.提高效率

D.增强绝缘

7.变压器运行中，油位计指示油位过低的原因可能是（C）。

A.油温过高

B.油量不足

C.油箱漏油

D.油位计故障

8.变压器绕组采用层式绝缘的主要目的是（B）。

A.提高变压器的效率

B.增强变压器的绝缘性能

C.减少变压器的体积

D.降低变压器的损耗

9.变压器运行中，声音异常的原因可能是（D）。

A.空载电流过大

B.负载过大

C.变压器油质差

D.以上都是

10.变压器绕组采用螺旋式结构的主要目的是（C）。

A.提高变压器的效率

B.减少变压器的体积

C.增强变压器的机械强度

D.降低变压器的损耗

答案：1.B2.A3.C4.B5.D6.A7.C8.B9.D10.C

二、多项选择题（总共10题，每题2分）

1.变压器的主要部件包括（A,B,C,D）。

A.铁芯

B.绕组

C.油箱

D.套管

2.变压器运行中，可能导致油温升高的因素有（A,B,C）。

A.负载过大

B.环境温度过高

C.变压器油质差

D.绕组匝数增加

3.变压器绕组绝缘损坏的原因可能是（A,B,C）。

A.过电压

B.过电流

C.绝缘老化

D.绕组匝数减少

4.变压器短路试验的目的包括（A,B,C）。

A.测量短路阻抗

B.测量短路损耗

C.检验变压器的机械强度

D.测量变压器的空载电流

5.变压器运行中，可能导致声音异常的原因有（A,B,C）。

A.空载电流过大

B.负载过大

C.变压器油质差

D.绕组匝数增加

6.变压器绕组采用同心式结构的主要优点有（A,B）。

A.提高变压器的机械强度

B.减少变压器的体积

C.增强变压器的绝缘性能

D.降低变压器的损耗

7.变压器运行中，可能导致油位计指示油位过低的原因有（A,B,C）。

A.油箱漏油

B.油量不足

C.油温过高

D.油位计故障

8.变压器绕组采用分接头的目的是（A,B）。

A.调节输出电压

B.增强变压器的适应性

C.减少损耗

D.提高效率

9.变压器运行中，可能导致绕组绝缘损坏的因素有（A,B,C）。

A.过电压

B.过电流

C.绝缘老化

D.绕组匝数减少

10.变压器绕组采用螺旋式结构的主要优点有（A,B）。

A.增强变压器的机械强度

B.提高变压器的散热性能

C.减少变压器的体积

D.降低变压器的损耗

答案：1.ABCD2.ABC3.ABC4.ABC5.ABC6.AB7.ABC8.AB9.ABC10.AB

三、判断题（总共10题，每题2分）

1.变压器油的主要作用是绝缘和冷却。（正确）

2.变压器空载运行时，其铁芯中的损耗主要是空载损耗。（正确）

3.变压器绕组采用同心式结构的主要目的是增强变压器的机械强度。（错误）

4.变压器短路试验的主要目的是测量变压器的短路阻抗。（正确）

5.变压器运行中，油温过高可能的原因是环境温度过高。（错误）

6.变压器绕组采用分接头的目的是调节输出电压。（正确）

7.变压器运行中，油位计指示油位过低的原因可能是油箱漏油。（正确）

8.变压器绕组采用层式绝缘的主要目的是增强变压器的绝缘性能。（正确）

9.变压器运行中，声音异常的原因可能是负载过大。（正确）

10.变压器绕组采用螺旋式结构的主要目的是增强变压器的机械强度。（正确）

答案：1.正确2.正确3.错误4.正确5.错误6.正确7.正确8.正确9.正确10.正确

四、简答题（总共4题，每题5分）

1.简述变压器油的主要作用及其对变压器运行的影响。

变压器油的主要作用是绝缘和冷却。绝缘作用可以防止绕组之间以及绕组与铁芯之间的短路，而冷却作用则可以