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车工(普通车工)高级理论知识试卷及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填入括号内）

1.在CA6140型车床上车削模数螺纹时，交换齿轮的传动比应依据（）计算。

A.螺距与模数之比

B.模数与π之比

C.螺距与π之比

D.模数与螺距之比

答案：B

2.车削高强度合金钢时，刀具前角一般选择（）以降低切削力。

A.0°～3°

B.5°～8°

C.10°～15°

D.18°～25°

答案：C

3.当车床主轴轴承间隙过大时，最先出现的加工缺陷是（）。

A.圆度超差

B.圆柱度超差

C.表面粗糙度下降

D.螺纹半角误差

答案：A

4.使用硬质合金刀片精车45钢时，推荐的切削速度范围是（）m/min。

A.20～40

B.60～90

C.120～180

D.200～250

答案：C

5.车削细长轴时，跟刀架支承爪的圆弧半径应（）工件半径。

A.略大于

B.等于

C.略小于

D.明显小于

答案：A

6.在M20×26g内螺纹车削中，为保证中径合格，应优先控制（）。

A.牙型角

B.螺距累积误差

C.中径椭圆度

D.牙底宽度

答案：B

7.车床尾座套筒锥孔为莫氏5号，其大端直径为（）mm。

A.31.267

B.44.399

C.63.348

D.88.905

答案：B

8.当采用G96恒线速编程时，主轴转速随（）变化而自动调整。

A.进给量

B.背吃刀量

C.工件直径

D.刀尖圆弧半径

答案：C

9.车削灰铸铁时，刀具磨损的主要形式是（）。

A.月牙洼磨损

B.边界磨损

C.刀尖塑性变形

D.热裂

答案：B

10.在数控车床上加工非圆曲线时，常用的插补方式是（）。

A.直线插补

B.圆弧插补

C.抛物线插补

D.样条插补

答案：D

11.车削钛合金时，切削液首选（）。

A.乳化液

B.极压乳化液

C.硫化油

D.干切削

答案：D

12.车床主轴轴向窜动允差一般应小于（）mm。

A.0.01

B.0.015

C.0.025

D.0.04

答案：B

13.精车锥面时，小滑板角度调整误差应控制在（）以内。

A.±5′

B.±10′

C.±20′

D.±30′

答案：A

14.车削淬硬钢（55HRC）时，刀具材料宜选用（）。

A.YT15

B.YG8

C.PCBN

D.W18Cr4V

答案：C

15.车削薄壁套时，为减少变形，主偏角一般取（）。

A.30°

B.45°

C.60°

D.90°

答案：D

16.车床导轨在垂直平面内的直线度误差，常用（）检测。

A.水平仪

B.光学准直仪

C.平尺研点

D.激光干涉仪

答案：A

17.车削多头螺纹时，分头误差主要影响螺纹的（）。

A.牙型角

B.螺距

C.导程

D.中径一致性

答案：C

18.车刀刀尖圆弧半径增大，则径向力（）。

A.减小

B.不变

C.增大

D.先减后增

答案：C

19.车床主轴箱内离合器摩擦片磨损后，最先出现的故障现象是（）。

A.主轴转速漂移

B.车削过程自动停车

C.噪声增大

D.温度升高

答案：B

20.车削高温合金时，切削速度一般控制在（）m/min以下。

A.10

B.25

C.50

D.80

答案：B

21.车床丝杠轴向窜动会导致车削螺纹产生（）。

A.牙型角误差

B.中径椭圆度

C.螺距周期性误差

D.牙顶毛刺

答案：C

22.车削不锈钢1Cr18Ni9Ti时，刀具前角应取（）以减少加工硬化。

A.0°～5°

B.8°～12°

C.15°～20°

D.25°～30°

答案：C

23.车床主轴孔径为φ52mm，其可通过棒料最大直径为（）mm。

A.50

B.51

C.52

D.49

答案：B

24.车削偏心工件时，若偏心距e=3mm，车床主轴转速n=500r/min，则离心力约为（）N（工件质量2kg）。

A.164

B.328

C.493

D.657

答案：B

25.车刀