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年月与交通建设

20177建材装饰

防渗施工技术在轨道交通深基坑工程中的应用

张军

（中铁十一局集团城市轨道工程有限公司湖北武汉4３0000）

摘要：社会不断发展，科技进步，我国各行各业迅猛发展，竞争也日趋激烈，城市基础建设和城市规划更为突飞猛

进，想要在当代社会上立足，就得不断地加强自身的管理发展，其中防渗施工技术也是一项重要工作，防渗施工技术关系

到轨道交通深基坑工程应用，所以要把防渗施工技术作为一项重要日程，不断提高防渗施工技术水平，才能提高轨道交通

深基坑工程应用，在建设工程中对于防渗施工技术方面我们也遇到很多问题，这些问题阻碍着我们的进程，我们要从中吸

取教训，总结经验，不断改进，使其能够快速发展，在这一时间长河中，利用一些新颖方法和原理延伸，并通过知识不断增

长来提高能力，本文简要就防渗施工技术对交通深基坑工程应用研究。

关键词：防渗施工技术；交通深基坑工程应用；影响

中图分类号：文献标识码：文章编号：（）

U2３1.３A167３-00３8201727-024３-02

1引言区，通过该地区资料显示，车站坑底开挖面及承受压力水层顶板

城市基础建设和城市规划是社会发展的关键组成部分，目前间覆盖土的重力及承受水压比值小1.05，需要考虑到水层出

城市对于基坑建设越来越多，土方也逐渐增大，导致防渗施工技现突涌问题。

术在交通深基坑工程中的应用也随着提高，在一些地区存在着３施工过程的难点分析

很多因素导致基坑工程安全很难得到保障，为了很好地提高交３.1基坑底对微承压水的处理

通深基坑工程应用，并在后期运用中符合规定的标准，管理者不进行注水试验目的是因为一些端头井的坑底会出现一些带

仅需要提高防渗施工技术水平，也要进行后期的观测，才能够确有粉质粘土存在土层内，所以需要对基坑进行处理，将基坑内的

保交通深基坑工程的科学和合理性。因此在本文笔者结合多年承压含水层进行解决，避免出现水层涌现问题，同时也要确保含

实际工作经验，介绍了防渗施工技术，并对防渗施工技术在交通水层及地下连续墙不可以出现渗漏，一旦出现渗漏就会造成局

深基坑工程中的应用研究进行了阐述。为类似的工程施工实践部坑内出现漏水现象，从而产生非常严重质量问题。

提供可参考的借鉴材料和依据。近两年，虽然我国在防渗施工技３.2高渗透性土层对地下连续墙成槽要求较高

术方面对交通深基坑工程应用研究上取得了不小的成绩，但防本次工程针对地下连续墙采用灰色粉质粘土，因为该黏土层

渗施工技术对交通深基坑工程应用研究机制仍有待于完善和发具有一定较好渗透性，一旦受到扰动，就会形成坍塌、流砂现象，

展。因此必须结合现代化信息技术不断地提高创新技术水平，才主要是流动水压力导致，这就给地下连续墙造成很大施工难度，

能增强城市化发展市场竞争力，并为提供良好的发展前景，为社所以需要制定更好的开挖成槽工艺，也要根据现场施工情况进

会经济持续发展奠定基础。行设计，设计内容需要包含渗透系数、稳定状况、容易产生流砂

2工程概况土质，同时也要进行一些实验，确保泥浆配合比达到质量要求，

2.1基本概况在进行地下墙壁施工过程中，需要将护壁施工质量提高，选用优

位于上海市某交通轨道进行深基坑工程开发，该车站主要由良纳基土及添加抗渗剂，这样就可以保证整个泥浆粘度，所以也

北向南，他是一个三层站台，整个车站全长为200.2３m，宽度达到要根据具体情况进行选择，并且根据出现问题立即调整，保证３