轨道交通车辆内装材料的挥发性有机物测试方法.pdfVIP

轨道交通车辆内装材料的挥发性有机物测试方法

王冰松1魏玲玲1董佳2张兰兰2

(I．中车青岛四方机车车辆股份有限公司，266111，青岛；

2．广州广电计量检测股份有限公司，510656，广-)tl／／第一作者，高级工程师)

摘要轨道交通车辆内装材料释放的挥发性有机物relativestandarddeviation1SIessthan10％．recovenesarea—

bout75％一106％．Thismethodisandrelia-

(VOC)对车内空气质量有较大的影响。对比各行业的VOCsimple．accurate

fortheVOCreleased

测试方法，结合我国轨道交通车辆内空气质量管控要求，提ble，applicableevaluatingcompositionby

vehicleinteriorcanan

出了适用于轨道交通车辆内装材料的VOC测试方法——袋materials．Therefore，itprovideimpor—

fortheoftheairinfluencedvehicle

子法。介绍了袋子法的测试原理和方法。采用该方法对轨tantbasisstudyqualityby

materials．

道交通典型内装材料(地板布和玻璃钢)的VOC释放情况interior

wordsrailtransit

进行分析。在规定的测试条件下，甲醛、乙醛的质量浓度在Keyvehicle；interior

method

method；Tedlar

8．3～833．3斗∥m3的范围内线性良好，苯、甲苯、乙苯、二甲organiccompounds(VOC)；testBag

First—author7SaddressCRRCCo．．

苯和苯乙烯的质量浓度在3．3～1000“∥m3的范围内线性QingdaoSifang

Ltd．，266111，Qingdao，China

良好，线性相关系数均大于0．995，检出限在0．2—1．0斗∥

m3，定量限在0．8～3．4恤∥m3，相对标准偏差小于10％，加

标回收率为75％～106％。本方法简便快捷、准确可靠，能轨道交通车辆客室空气污染主要来源于车内零

很好地评估轨道交通车辆内装材料的VOC释放情况，从而Or—

部件和内装材料中所含挥发性有机物(Volatile

为研究轨道交通车辆内装材料对车内空气质量的影响提供

ganic

重要依据。

车内空气质量和内装材料纳入管控范围，但对于车辆

关键词轨道交通车辆；内装材料；挥发性有机物；测试方