基于事件驱动的城市轨道交通应急处置微观仿真系统.pdfVIP

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基于事斜鳃劲的碱布饥立通应急处置

微观够真系饶*

王志强

(苏州大学城市轨道交通学院，215006，苏州／／博士，讲师)

摘要从网络层面出发，将列车运行过程仿真与客流出行应急处置微观仿真技术，就是采用计算机仿真

过程仿真结合在一起，研究城市轨道交通正常运营及故障应的方法在网络中模拟随机发生的故障，分析在相关

急处置过程的微观仿真问题。分析了仿真系统的类结构、事应急处置措施下，其不利影响在网络中的发生、发

件驱动模型的建立和仿真算法的总体流程等内容，设计开发

展、传播、扩散、消退和结束的动态全过程，以此来评

了应急处置微观仿真系统，并以列车故障救援为例，对其处

价故障影响的严重等级、应急处置措施的科学合理

置过程的影响和效率进行了对比评价。采用微观仿真技术，

性以及系统整体的安全可靠性水平等。

可将完整的网络客运过程再现，实现精细化统计众多时间和

国外已经开发并成熟运用的城市轨道交通运输

效率指标，为处置方案的分析、决策和评价奠定基础。

关键词城市轨道交通；微观仿真；应急处置过程；事件组织仿真系统比较多，如RailSysE、OpenTrackl2]、

驱动Simonel3]、SimMetrol4等，其功能已基本能够满足

中图分类号U298．5城市轨道交通系统日常运输组织工作的各种仿真需

DOI：10．16037／j．1007—869x．2015．11．002要。然而，这些系统大多数只涉及到了列车延误及

其疏解的仿真分析，对于应急处置过程仿真与评价

MicrocosmicSimulationSystemofUrbanRailTransitEmer-的问题还较少关注。国内对城市轨道交通安全问题

gencyDisposalBasedonEventDrivenModel的仿真研究虽然起步较晚，但发展迅速，其研究成果

WangZhiqiang

主要集中在客流出行特征[5]、出行路径l6]、列车运行

AbstractFromtheviewofnetworklevel，trainoperation

仿真_7]等方面，涉及到地铁应急处置仿真部分的

processsimulationiscombinedwithpassengertravelprocess

较少。

simulation，tostudythemicrocosmicsimulationproblemof

本文从网络层面出发，研究城市轨道交通正常

urbanrailtransitnormaloperationandemergencydisposal

process．Byanalyzingthetypestructureofsimulationsys—运营及故障应急处置过程的微观仿真问题，以仿真

tems。theeventdrivenmodelandthesystemSalgorithm模型的构建和乘客出行行为分析为重点，研究开发

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