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发动机维修技师（中级）考试试卷及答案

一、填空题（每题1分，共10分）

1.四冲程发动机一个工作循环包含____个冲程。

2.汽油机火花塞间隙一般为____mm（常见值）。

3.发动机润滑油除润滑外，还有____、____作用（任填两个）。

4.柴油机的压缩比比汽油机____。

5.节温器控制冷却液____的大小。

6.活塞气环的主要作用是____（任填一个）。

7.正时皮带常见更换周期为____万公里。

8.氧传感器安装在____部位（任填一个）。

9.爆震传感器检测发动机____现象。

10.冷却液主要成分是____。

一、填空题答案

1.4

2.0.8

3.冷却、密封

4.高

5.循环路线

6.密封气缸（或导热）

7.7

8.排气管（或三元催化器前后）

9.爆震

10.乙二醇

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.四冲程发动机进气行程中，排气门状态是____？

A.开B.关C.半开D.不确定

2.汽油机点火过早会直接导致____？

A.动力不足B.爆震C.怠速稳定D.油耗降低

3.柴油机启动困难的原因不包括____？

A.喷油压力低B.进气不足C.火花塞积碳D.燃油差

4.节温器失效可能导致____？

A.水温过高B.水温过低C.两者都可能D.无影响

5.活塞敲缸异响特点是____？

A.怠速明显B.高速明显C.负荷大明显D.无规律

6.氧传感器故障会导致____？

A.混合气过浓B.油耗增加C.怠速不稳D.以上都可能

7.机油泵属于润滑系统的____？

A.主动部件B.被动部件C.辅助部件D.无关部件

8.柴油机喷油提前角过大，会____？

A.启动困难B.动力足C.冒黑烟D.冒白烟

9.冷却液沸点一般不低于____℃？

A.100B.120C.150D.200

10.正时皮带断裂会导致____？

A.气门损坏B.活塞损坏C.发动机熄火D.以上都可能

二、单项选择题答案

1.B2.B3.C4.C5.A6.D7.A8.A9.B10.D

三、多项选择题（每题2分，共20分）

1.发动机冷却系统组成包括____？

A.水泵B.散热器C.节温器D.机油散热器

2.汽油机常见故障现象有____？

A.怠速不稳B.加速无力C.水温过高D.冒蓝烟

3.活塞结构组成包括____？

A.活塞顶B.活塞头C.活塞裙D.活塞销

4.柴油机喷油系统组成包括____？

A.喷油泵B.喷油器C.输油泵D.高压油管

5.发动机异响类型有____？

A.机械异响B.燃烧异响C.空气动力异响D.电磁异响

6.氧传感器类型包括____？

A.氧化锆型B.氧化钛型C.宽带型D.窄带型

7.润滑系统油路包括____？

A.主油道B.分油道C.机油滤清器D.油底壳

8.爆震危害有____？

A.损坏活塞B.油耗增加C.动力下降D.损坏气门

9.节温器类型包括____？

A.蜡式B.乙醚式C.电子控制式D.弹簧式

10.启动系统组成包括____？

A.起动机B.蓄电池C.点火开关D.启动继电器

三、多项选择题答案

1.ABCD2.ABCD3.ACD4.ABCD5.ABCD

6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABCD

四、判断题（每题2分，共20分）

1.四冲程发动机进气行程活塞从下止点到上止点？____

2.汽油机压缩比越高动力越强？____

3.柴油机不需要点火系统？____

4.节温器打开时冷却液走大循环？____

5.活塞环间隙过大不会漏气？____

6.氧传感器故障会亮故障灯？____

7.正时皮带可终身使用？____

8.机油压力过高会损坏密封件？____

9.柴油机冒黑烟是混合气过浓？____

10.爆震传感器装在气缸体上？____

四、判断题答案

1.×2.×3.√4.√5.×6.√7.×8.√9.√10.√

五、简答题（每题5分，共20分）

1.简述四冲程发动机的工作循环？

答案：四冲程含进气、压缩、做功、排气四个冲程。进气：气门开，活塞下行吸混合气；压缩：气门关，活塞上行压缩混合气；做功：气门关，点火燃烧推动活塞下行做功；排气：排气门开，活塞上行排废气。曲轴转2圈完成一次循环。

2.简述蜡式节温器的工作原理？

答案：常温下石蜡固态，节温器关闭，冷却液走小循环（不经过散热器）；水温80-85℃时石蜡熔化膨胀，推动阀门打开，冷却液走大循环（经散热器散热）；水温降低时石蜡收缩，阀门关闭恢复小循环，稳定发动机温度。

3.汽油机点火过早的危害？

答案：点火过早导致混合气提前燃烧，产生爆震；爆震使气缸压力骤增，损坏活塞、气门；提前燃烧的混合气无法充分做功，导致动力下降、油耗增加；还会引起发动机过热、怠速不稳。

4.柴油机启动困难的常见原因？

答案：①燃油系统：喷油压力低、喷油器堵塞、燃油差；②进气系统：空滤堵塞、进气漏气；③启动系统：