新时达STEP系统调试说明.docVIP

一.新时达电梯调试注意事项

所有进行电梯安装、调试必须注意安全，遵守安全操作规范。

二.电梯运行舒适感相关的因素主要有：

1.机械因素;(导轨垂直度、表面平整、连接处、导靴松紧，钢丝绳张力均匀等)

2.运行曲线相关参数设置;(加速度，减速度，S曲线弯角时间，起动抱闸延时，停车抱闸延时等)

3.矢量控制相关PI参数设置。(比例增益，积分时间等)

如果机械系统方面存在着问题，主板参数和变频器参数也只能是使舒适感更好一些，而无法根本改变机械缺陷。

三.舒适感的性能指标

1.电梯起动舒适感起动是否平稳，有无台阶感、振动等;

2.电梯高速运行中舒适感高速运行是否平稳，有无振动、晃动等;

3.电梯停车舒适感平层停车是否平稳可**有无制动感、振动等;

以上三点舒适感须作重点考虑并调试。

四、电梯调试流程概述及要点

1.线路检查，包括：通电前线路检查，通电后线路检查

2.曳引机整定旋编安装，参数设置，曳引机自整定

3.慢车运行安全回路，门锁回路，上、下限位，上、下强慢

4.井道学习井道各开关，平层感应器，井道学习，井道学习数据保存

5.快车运行单层、双层、多层、顶层、底层运行，冲顶沉底试验

6.舒适感调试机械调整，运行曲线设定，速度环PI值，(电流环PI值)

(40～65)此值越小，减速越平稳，太小则效率不高;越大减速越急：①太急则用户感觉不太舒适，②太急易引起变频器出现“OV”过电压故障。一般1m/s为40;1.5～1.8m/s为50;2.0m/s为60较为合适。

F2S曲线T0130

(130～160)T0：起动到加速段初的过渡时间曲线，调大起动更平稳。此时段电梯速度很低，太长易出现电动机拖不动电梯的现象致使变频器出现“PGO”故障，或过电流“OC”故障，尤其轿厢重载满载时。

F3S曲线T1110

(100～120)T1为加速段末到最高速度间的过渡时间曲线，T2为最高转速到减速段初的过渡时间曲线。

T1和T2对舒适感没有明显的影响，一般不调。T2调得太大易出现冲层现象。

F4S曲线T2110

(100～120)

F5S曲线T3110

(100～130)T3为减速段末到停车间的过渡时间曲线，调大停车更平稳。此时段电梯速度很低，太长易出现电动机拖不动致使变频器出现“PGO”故障，或过电流“OC”故障，尤其轿厢重载、满载时。

F21平层调整73

(56～90)因为光电开关和磁开关动作灵敏程度不一样(★注：同一台电梯的平层插板必须长度一致。)如果第一个平层开关插入平层插板时有台阶感，平台状F21调小;凹进状F21调大。

二.变频器相关参数的调整

电梯运行时的振动或抖动可用变频器相关参数调整，主要分为以C5-07为分界的高速区和低速区。

1.低速区：

包括0速→C5-07起动段和C5-07→0速停车段。

如有抖动(或振动)，则将C5-03调大↗，C5-04调小↘，效果更好一些。

2.高速区：

即从起动段C5-07→恒速→停车段C5-07

如有抖动(或振动)，则将C5-02调大↗，C5-01调小↘，效果更好一些。

参数名称推荐值参考范围

C5-011512～20

C5-020.50.4～0.6

C5-033020～55

C5-040.50.3～0.6

C5-0783～15

4.层起动有倒溜，C5-03调大一点↗，可消除倒溜，但一般C5-03不宜大于55。

5.在机械方面没有问题的情况下，如果高速或低速时的抖动(振动)，调整相关比例和积分增益均无明显变化，则有“电气共振”的可能。可适当调一下滤波时间H3-12和C5-06，然后再重新调整舒适感。

参数名称推荐值参考范围备注

C5-060.0040.004～0.008一般不调

H3-120.040.04～0.08一般不调

6.如果C5-07=5HZ，而抖动发生在8HZ或10HZ处，调试人员在轿厢中仍感觉是低速段发生的抖动(振动)，但是用C5-03和C5-04调节仍消除不了。此时可设C5-07为10HZ或12HZ，再重新用C5-03和C5-04来调，即可消除该点的抖动(振动)。

三、机械相关因素的调整

1.导轨：

a.导轨表面平整度;b.导轨安装垂直度;c.导轨之间连接头处理。

导轨垂直度和两导轨平行度应控制在国标(GB)规定的范围以内。如果误差太大，则会