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船舶维护保养操作规程标准汇编

第一章总则

1.1编制目的与依据

为规范船舶维护保养工作，确保船舶设备设施处于良好技术状态，保障航行安全，延长船舶使用寿命，降低运营成本，依据国家及行业相关法律法规、技术规范以及公司质量管理体系要求，特制定本规程汇编。本汇编旨在为船舶各级人员提供系统、科学、可操作的维护保养指导。

1.2适用范围

本规程汇编适用于公司所属各类运输船舶（散货船、集装箱船、油船等，具体可根据公司船型细化）的日常维护保养工作。船舶所有在岗人员，包括甲板部、轮机部及其他相关部门人员，均须严格遵守本规程。

1.3基本原则

船舶维护保养工作应遵循“预防为主、养修并重”的原则，坚持日常保养与定期保养相结合、专业保养与全员保养相结合、技术规范与实际工况相结合。确保维护保养工作的及时性、有效性和规范性。

1.4责任分工

1.船长：对船舶整体维护保养工作负总责，负责审批维护保养计划，监督计划执行情况，确保资源配备。

2.轮机长/大管轮：负责机舱各类动力装置、机械设备、电气系统的维护保养工作的策划、组织实施与检查。

3.大副/甲板部负责人：负责甲板部设备设施、货舱、船体结构、航行设备、通信导航设备等的维护保养工作的策划、组织实施与检查。

4.各部门船员：在部门负责人领导下，按照职责分工和规程要求，具体执行各项维护保养任务，并做好记录。

第二章船舶主要系统及设备维护保养操作规程

2.1主推进系统

2.1.1主机

主机是船舶的心脏，其维护保养直接关系到船舶的航行安全和运营效率。

*日常检查与保养：

*班前检查：确认燃油、滑油、冷却水液位正常，系统无泄漏；检查各仪表指示是否在正常范围；确认安保系统功能完好。

*运行中监控：密切关注主机转速、负荷、各缸排烟温度、冷却水进出口温度、滑油压力及温度等关键参数；监听主机运行声音有无异常；检查各管路、接头有无渗漏；观察排气颜色是否正常。

*停航后检查：检查主机外部有无过热、渗漏痕迹；触摸各缸缸头、排气管等部位温度是否均匀；排放各油、水系统中的沉积物和水分。

*定期保养：

*按照说明书要求，定期清洁或更换燃油滤清器、滑油滤清器、空气滤清器。

*定期检查并紧固各连接螺栓、地脚螺栓。

*定期检查喷油器、高压油泵的工作状态，必要时进行调试或更换。

*定期检查活塞环、缸套的磨损情况，根据需要进行测量和更换。

*定期对主机进行吊缸检修（根据运转小时或周期）。

2.1.2轴系及螺旋桨

*日常检查：检查轴系密封装置（尾轴密封、中间轴承密封）有无渗漏；监听轴系运转有无异常声响和振动。

*定期保养：检查中间轴承油位、油质，按需添加或更换润滑油；定期清洁轴承；进坞时检查螺旋桨桨叶有无损伤、变形、海生物附着，轴系校中情况，尾轴间隙测量等。

2.2发电与配电系统

2.2.1主发电机及应急发电机

*日常检查与保养：参照主机日常检查要点，重点关注发电机的电压、电流、频率、功率因数等输出参数；检查励磁系统工作是否稳定；确保发电机清洁，通风良好。

*定期保养：定期清洁或更换空气、燃油、滑油滤清器；检查调整发电机碳刷磨损情况及压力；定期进行绝缘电阻测试；检查并紧固电气连接；应急发电机应定期进行启动试验和负荷试验，确保应急情况下可靠投入。

2.2.2配电板及电气设备

*日常检查：检查配电板各仪表指示正常，开关、指示灯工作正常；各电气设备运行无异常发热、异味和声响；电缆连接牢固，绝缘层无破损。

*定期保养：定期清洁配电板内外灰尘；检查各断路器、接触器触点有无烧蚀，必要时进行打磨或更换；定期检查接地系统是否可靠；对重要电气设备进行绝缘电阻测量。

2.3舵机系统

舵机是船舶操纵的关键设备，必须确保其灵活可靠。

*日常检查与保养：检查舵机油位、油质是否正常；运行中检查舵机液压系统有无泄漏，油温是否正常；操舵时检查舵角指示器与实际舵角是否一致，动作是否平稳，有无卡滞。

*定期保养：定期清洁或更换液压油滤芯；检查液压泵、液压马达工作状态；检查舵叶、舵杆、舵承的磨损和间隙；定期进行舵机效用试验，包括手动操舵试验。

2.4甲板机械

包括锚机、绞缆机、起货设备（如适用）等。

*日常检查与保养：检查各机械运转是否正常，有无异响、漏油；检查钢丝绳有无断丝、锈蚀、变形，绳端固定是否牢固；检查刹车系统是否可靠。

*定期保养：定期对各运动部件加注润滑油/脂；检查齿轮箱油位、油质；检查离合器、制动器工作性能；对锚链进行检查、除锈、涂漆，定期进行锚链标记检查和倒换使用。

2.5航行设备

*日常检查：确保雷达、GPS、测深仪、AIS、磁罗经、电罗经等设备开机后工作正常，数据准确；检查航向记录仪、测深仪记录