精华17热学-2022年高考物理重温经典之考点精华解析版.docxVIP

精华17热学

章节

核心问题

常用公式原理

常用方法题型

重要概念

热

学

热力学定律

=1\*GB3①分子动理论、内能

=2\*GB3②球分子模型

=3\*GB3③理想气体状态方程

=4\*GB3④热力学定律

微观量的估算

布朗运动与分子热运动

物体的内能

分子力、分子势能与分子间距的关系

实验:用油膜法估测分子的大小

固体和液体的性质

封闭气体压强的计算

理想气体状态方程与气体

实验定律的应用

气体状态变化的图象问题

热力学第一定律应用技巧

应用热力学第一定律时，一要注意各符号正负的规定，二要注意改变内能的两种方式：做功和热传递．不能认为物体吸热或外界对物体做功，物体的内能就一定增加．

若研究对象为气体，对气体做功的正负由气体的体积决定，气体体积增大，气体对外做功，W0；气体的体积减小，外界对气体做功，W0.

应用气体实验定律的解题思路

1．选择对象——某一定质量的理想气体；

2．找出参量——气体在始末状态的参量p1、V1、T1及p2、V2、T2；

3．认识过程——认清变化过程是正确选用物理规律的前提；

4．列出方程——选用某一实验定律或气态方程，代入具体数值求解，并讨论结果的合理性．若为两部分气体，除对每部分气体作上述分析外，还要找出它们始末状态参量之间的关系，列式联立求解．

气体实验定律和封闭空气柱的压强

内能与机械能

名称

比较

内能

机械能

定义

物体中所有分子热运动动能与分子势能的总和

物体的动能、重力势能和弹性势能的统称

决定

因素

与物体的温度、体积、物态和分子数有关

跟宏观运动状态、参考系和零势能点的选取有关

量值

任何物体都有内能

可以为零

分子动理论

内能

布朗运动

绝热过程

等温变化

等压变化

重温经典

一、单选题

1．（2021·重庆·高考真题）图1和图2中曲线分别描述了某物理量随分之间的距离变化的规律，为平衡位置。现有如下物理量：①分子势能，②分子间引力，③分子间斥力，④分子间引力和斥力的合力，则曲线对应的物理量分别是（）

A．①③② B．②④③ C．④①③ D．①④③

【答案】D

【解析】根据分子处于平衡位置（即分子之间距离为）时分子势能最小可知，曲线I为分子势能随分子之间距离r变化的图像；

根据分子处于平衡位置（即分子之间距离为）时分子力为零，可知曲线Ⅱ为分子力随分子之间距离r变化的图像；

根据分子之间斥力随分子之间距离的增大而减小，可知曲线Ⅲ为分子斥力随分子之间距离r变化的图像。

D正确，故选D。

2．（2021·江苏·高考真题）铁丝圈上附有肥皂膜，竖直放置时，肥皂膜上的彩色条纹上疏下密，由此推测肥皂膜前后两个面的侧视形状应当是（）

A． B． C． D．

【答案】C

【解析】薄膜干涉为前后两个面反射回来的光发生干涉形成干涉条纹，在复色光时，出现彩色条纹，由于重力作用，肥皂膜前后表面的厚度从上到下逐渐增大，从而使干涉条纹的间距上疏下密，由于表面张力的作用，使得肥皂膜向内凹陷，故C正确，ABD错误。

故选C。

3．（2021·山东·高考真题）如图所示，密封的矿泉水瓶中，距瓶口越近水的温度越高。一开口向下、导热良好的小瓶置于矿泉水瓶中，小瓶中封闭一段空气。挤压矿泉水瓶，小瓶下沉到底部；松开后，小瓶缓慢上浮，上浮过程中，小瓶内气体（）

A．内能减少

B．对外界做正功

C．增加的内能大于吸收的热量

D．增加的内能等于吸收的热量

【答案】B

【解析】A．由于越接近矿泉水瓶口，水的温度越高，因此小瓶上浮的过程中，小瓶内温度升高，内能增加，A错误；

B．在小瓶上升的过程中，小瓶内气体的温度逐渐升高，压强逐渐减小，根据理想气体状态方程

气体体积膨胀，对外界做正功，B正确；

CD．由AB分析，小瓶上升时，小瓶内气体内能增加，气体对外做功，根据热力学第一定律

由于气体对外做功，因此吸收的热量大于增加的内能，CD错误。

故选B。

4．（2021·山东·高考真题）血压仪由加压气囊、臂带，压强计等构成，如图所示。加压气囊可将外界空气充入臂带，压强计示数为臂带内气体的压强高于大气压强的数值，充气前臂带内气体压强为大气压强，体积为V；每次挤压气囊都能将的外界空气充入臂带中，经5次充气后，臂带内气体体积变为，压强计示数为。已知大气压强等于，气体温度不变。忽略细管和压强计内的气体体积。则V等于（）

A． B． C． D．

【答案】D

【解析】

【分析】根据玻意耳定律可知

已知

，，

代入数据整理得

故选D。

二、多选题

5．（2021·天津·高考真题）列车运行的平稳性与车厢的振动密切相关，车厢底部安装的空气弹簧可以有效减振，空气弹簧主要由活塞、气缸及内封的一定质量的气体构成。上下乘客及剧烈颠簸均能引起车厢振动，上下乘客时气缸内气体的体积变