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屏蔽门控制系统原理与应急处置真题试卷及答案梳理
一、单项选择题（每题2分，共10题）
1.屏蔽门控制系统的核心部件是（）
A.就地控制盘B.中央接口盘C.门控单元D.通信线路
2.屏蔽门系统中，用于检测门是否关闭到位的部件是（）
A.门锁装置B.门位置传感器C.紧急解锁装置D.门槛
3.正常运行时，屏蔽门控制系统接收（）的控制指令。
A.车站计算机系统B.信号系统C.综合监控系统D.设备维护系统
4.屏蔽门的动力电源一般采用（）
A.DC110VB.DC24VC.AC220VD.AC380V
5.当屏蔽门出现故障无法正常关闭时，首先应操作（）
A.手动关门B.紧急关闭按钮C.就地控制盘操作D.等待维修人员
6.屏蔽门系统与信号系统之间通过（）进行通信。
A.硬线连接B.光纤C.无线通信D.网络交换机
7.屏蔽门的关闭速度一般设置为（）
A.1-2sB.2-3sC.3-4sD.4-5s
8.屏蔽门控制系统中，用于存储门状态信息的是（）
A.门控单元B.中央接口盘C.就地控制盘D.通信模块
9.当发生火灾时，屏蔽门应（）
A.保持关闭B.自动打开C.手动打开D.部分打开
10.屏蔽门的开启角度一般为（）
A.80°-90°B.90°-100°C.100°-110°D.110°-120°
二、多项选择题（每题2分，共10题）
1.屏蔽门控制系统主要由（）等部分组成。
A.中央接口盘B.就地控制盘C.门控单元D.通信网络
2.屏蔽门的门机系统包括（）
A.电机B.传动装置C.门锁装置D.门位置传感器
3.屏蔽门应急处置的基本原则有（）
A.保障乘客安全B.尽快恢复运营C.最小影响车站秩序D.先处理故障再汇报
4.屏蔽门与信号系统的接口方式有（）
A.安全回路接口B.通信接口C.硬线接口D.网络接口
5.屏蔽门的紧急解锁装置包括（）
A.站台侧紧急解锁装置B.轨道侧紧急解锁装置C.司机室紧急解锁装置D.车站控制室紧急解锁装置
6.屏蔽门控制系统的故障类型包括（）
A.通信故障B.门机故障C.电源故障D.控制逻辑故障
7.屏蔽门系统的维护保养工作包括（）
A.日常巡检B.定期保养C.故障维修D.软件升级
8.当屏蔽门发生夹人夹物时，应采取的措施有（）
A.立即停止屏蔽门动作B.评估情况C.尝试解脱D.必要时手动打开屏蔽门
9.屏蔽门的安全保护装置有（）
A.红外感应装置B.障碍物检测装置C.紧急停止按钮D.声光报警装置
10.屏蔽门控制系统的通信方式有（）
A.现场总线B.工业以太网C.无线通信D.光纤通信
三、判断题（每题2分，共10题）
1.屏蔽门控制系统只能由信号系统控制。（）
2.就地控制盘可以独立控制屏蔽门的开关。（）
3.屏蔽门的门机故障不会影响列车正常运行。（）
4.紧急解锁装置在任何情况下都可以打开屏蔽门。（）
5.屏蔽门系统的电源出现故障时，屏蔽门将自动关闭。（）
6.通信故障可能导致屏蔽门无法正常接收控制指令。（）
7.站台侧紧急解锁装置只有在紧急情况下才能使用。（）
8.屏蔽门的开启和关闭速度是固定不变的。（）
9.屏蔽门控制系统可以实时监测门的状态信息。（）
10.发生火灾时，屏蔽门应保持关闭以防止烟雾蔓延。（）
四、简答题（每题5分，共4题）
1.简述屏蔽门控制系统的基本工作原理。
答：屏蔽门控制系统接收信号系统等的控制指令，通过中央接口盘、通信网络将指令传输给门控单元，门控单元驱动门机系统实现屏蔽门的开启和关闭，同时采集门状态信息反馈给相关设备。
2.屏蔽门应急处置中，手动开关门的操作步骤是什么？
答：先打开就地控制盘防护门，找到手动开门或关门按钮，按下按钮直至门达到所需状态，操作时注意观察周围情况，确保安全。
3.列举屏蔽门系统中常用的安全保护装置及其作用。
答：红外感应装置，检测门间是否有物体；障碍物检测装置，防止夹人夹物；紧急停止按钮，紧急时停止门动作；声光报警装置，提示门状态变化，保障乘客安全。
4.简述屏蔽门通信故障可能带来的影响。
答：通信故障会使屏蔽门无法正常接收控制指令，导致门不能按要求开启或关闭，影响列车正常进出站，还可能使车站无法实时获取门状态信息，不利于故障排查与处理。
五、讨论题（每题5分，共4题）
1.讨论在高峰时段屏蔽门突发故障，如何在保障安全的前提下快速恢复运营？
答：立即启动应急预案，安排工作人员现场引导乘客，对故障进行初步判断。若能快速修复，如简单通信恢复等，优先修复；若不能，可采取人工防护，部分门手动操作，确保列车安全通过，同时及时通知维修人员抢修。
2.分析屏蔽门与信号系统之间紧密配合的重要性及可能出现的问题。
答：重要性在于确保列车运行与屏蔽门开关同步，保障乘客安全和运营效率。可能问题有接口故障致通信不畅，使屏蔽门开关与列车进出站不匹配，影响行车安全，还可能造成车站秩序混
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