柴油发动机排气烟色与常见故障对策论文.pdf

第42卷第28期山西建筑Vol.42No.28

•220•2016年10SHANXIARCHITECTUREOct.2016

•机械与设备•

文章编号：1009-6825(2016)28-0220-02

柴油发动机排气烟色与常见故障对策

胡启晨朱毅陈勇卫张争超

(陕西机械股份有限公司，陕西西安710032)

摘要:介绍了柴油发动机排气烟色的位置，根据柴油发动机产生各种异常烟色的原因，探讨了排气烟色异常的检测方法,并提出

了柴油机烟色与常见故障的解决对策,从而确保柴油发动机的正常运行。

关键词:柴油发动机，排气烟色，故障，检测方法

中图分类号:TH113文献标识码:A

柴油发动机在工程机械上得到广泛应用，而用户在实际工作象。d.气门传动机构严重磨损，导致气门开启高度变化，形成连

中由柴油发动机的排气烟色而引起的问题感觉重视不够，如何使续黑烟。2)断续排黑烟的原因:断续排黑烟主要是出现个别汽缸

用好发动机，从排烟上来初步判断发动机问题，是各用户和主机燃烧不完全或不工作所致，常见原因同连续排黑烟。

厂家需要掌握的知识，对正确应用工程机械柴油发动机起保证设2.2排蓝烟

备运转至关重要。主要是润滑油过量进人缸体内（熟称烧机油），柴油机做功后

1柴油发动机异常排气烟色的表象（位置）从尾气管排出蓝色烟雾。

表1烟色与常见故障对策表

柴油发动机会出现异常排气烟色的两个部位是排烟管和呼

序号烟色现象成因故障对策

吸管:1)一般情况下工程机械正常排烟是通过消音器排烟管将发

喷油器工作不良更换校喷油器

动机尾气排出，这是属于正常的排气通道（当然黑烟、蓝烟、白烟活塞环与汽缸套磨损成套更换活塞环与缸套

等除外），一般正常排气的颜色为灰色烟气。2)在通过消音器排连续检查气门开启高度和气门磨损情况，

气门传动机构严重磨损

排威褊必要时更换

气的同时从呼吸阀管路上出现明显的喷烟现象，从这根管路喷出

供油提前角调整不当或

的气体往往夹杂油滴，这就应引起高度重视，其往往是发动机故油质差检查柴油供给系统或更换劣质柴油

障的早期报警，预示活塞(环）与汽缸壁(套）可能产生严重磨损。空滤器严重脏污保持空滤器清洁

从以上两个方面出现长时间排黑烟、蓝烟、白烟等现象就要个别缸不工作或喷油器采用逐缸断油法检测油缸喷油情况；