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航空航天技术前沿知识自测题及答案集

一、单选题（每题2分，共10题）

1.下列哪种材料是当前最先进的火箭发动机热障材料？

A.碳纤维复合材料

B.陶瓷基复合材料（CMC）

C.高温合金

D.石墨涂层材料

2.中国空间站“天宫”采用的太阳能电池板属于哪种类型？

A.单晶硅电池板

B.多晶硅电池板

C.聚光式太阳能电池板

D.三元化合物太阳能电池板

3.下列哪个国家正在研发可重复使用航天器的“星际客机”计划？

A.美国

B.俄罗斯

C.欧盟

D.中国

4.无人机隐身技术中，哪种涂层能有效减少雷达反射？

A.金属涂层

B.超材料吸波涂层

C.陶瓷涂层

D.透明聚合物涂层

5.以下哪项技术是当前火星探测任务中用于地下资源探测的主要手段？

A.雷达探测

B.磁力计探测

C.中子探测器

D.红外热成像

6.飞行器气动弹性力学中，哪种现象会导致机翼颤振？

A.超声速激波干扰

B.气动弹性失稳

C.燃烧不稳定

D.燃油泄漏

7.下列哪种推进技术被认为是未来深空探测的潜在方案？

A.固体火箭发动机

B.电火箭推进

C.液氧煤油发动机

D.核热推进

8.中国自主研发的“C919”大型客机采用的航电系统主要依赖哪种技术？

A.分布式总线技术

B.传统模拟电路技术

C.模拟与数字混合技术

D.磁悬浮技术

9.以下哪个国家正在研发基于氦-3核聚变反应的太空能源系统？

A.美国

B.日本

C.法国

D.俄罗斯

10.航空器复合材料结构损伤检测中，哪种无损检测技术灵敏度最高？

A.超声波检测

B.X射线检测

C.声发射检测

D.热成像检测

二、多选题（每题3分，共5题）

1.下列哪些技术属于可重复使用运载火箭的关键技术？

A.陶瓷热障材料

B.火箭发动机再生冷却

C.部分气动加热控制

D.液氢燃料储存技术

2.无人机在复杂环境下的导航系统通常采用哪些传感器融合技术？

A.GPS/北斗融合

B.惯性导航系统（INS）

C.激光雷达（LiDAR）

D.视觉传感器

3.以下哪些因素会影响飞行器的隐身性能？

A.外形设计（如菱形机翼）

B.电磁波吸收材料

C.雷达反射截面积（RCS）

D.发动机热流控制

4.空间站对接技术中，常用的对接机构类型包括哪些？

A.螺旋式对接机构

B.卡环式对接机构

C.指状对接机构

D.滑动式对接机构

5.深空探测器常用的通信技术包括哪些？

A.毫米波通信

B.距离波束成形技术

C.光通信（激光通信）

D.调频扩频通信

三、判断题（每题1分，共10题）

1.碳纳米管材料是目前已知强度最高的材料之一，可用于制造超轻型飞机结构。（√）

2.喷气式飞机的推力主要来源于燃烧室的高温燃气喷出。（√）

3.俄罗斯的“联盟号”火箭是目前唯一可商业运营的载人运载火箭。（√）

4.飞行器疲劳断裂通常由循环载荷引起，与材料缺陷无关。（×）

5.太阳能无人机理论上可以实现无限续航，但受天气影响较大。（√）

6.核聚变火箭的比冲（推力/燃料质量）远高于化学火箭。（√）

7.中国的“嫦娥工程”已实现月球采样返回，并计划登陆火星。（√）

8.隐身飞机的雷达反射波主要来源于机身外形棱角。（√）

9.空间站中的宇航员可以通过微重力环境进行正常行走。（×）

10.超材料涂层可以完全消除雷达波，实现零反射。（×）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述可重复使用运载火箭的主要技术优势。

答案要点：

-降低发射成本；

-缩短发射准备时间；

-提高任务灵活性；

-减少太空垃圾产生。

2.解释“等离子体空气动力学”在飞行器设计中的应用。

答案要点：

-在高超声速飞行中，空气电离形成等离子体，传统气动理论失效；

-通过等离子体控制技术（如边界层离子化）减少气动加热和阻力；

-应用于高超声速飞行器外形设计。

3.描述火星探测任务中，如何应对长期微重力环境对人体的影响。

答案要点：

-航天员进行抗阻训练；

-使用抗骨流失药物；

-设计模拟重力环境的生活舱；

-定期进行医疗监测。

4.分析太阳能无人机面临的技术挑战。

答案要点：

-能量转换效率低；

-飞行高度受太阳光照限制；

-结构强度与轻量化矛盾；

-长时间滞空稳定性控制。

五、论述题（每题10分，共2题）

1.论述高超音速飞行器气动热防护技术的最新进展。

答案要点：

-主动冷却技术（如内部流体冷却、碳纤维复合材料）；

-被动冷却技术（如陶瓷基复合材料、热障涂层）；

-新型材料如石墨烯的应用；

-气动加热预测与控制算法的发展。

2.分析中国航天“近地轨道空间站”与“