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2025年青海铁路练习题试卷及答案

一、单项选择题（共20题，每题1.5分，共30分。每小题只有一个正确选项）

1.青藏铁路格拉段（格尔木至拉萨）全长约1142公里，其最高点位于（）。

A.昆仑山垭口（4767米）

B.唐古拉山口（5072米）

C.风火山隧道（4905米）

D.错那湖站（4594米）

2.格库铁路（格尔木至库尔勒）是连接青海与新疆的重要通道，其全线通车时间为（）。

A.2017年

B.2020年

C.2023年

D.2025年

3.青海境内首条电气化铁路是（）。

A.兰青铁路（兰州至西宁）

B.青藏铁路西格段（西宁至格尔木）

C.格库铁路青海段

D.敦格铁路（敦煌至格尔木）

4.为应对青藏高原冻土区铁路路基稳定性问题，青藏铁路采用的核心技术不包括（）。

A.热棒冷却路基技术

B.片石通风路基技术

C.以桥代路工程

D.水泥混凝土刚性路基

5.青海铁路网中，承担兰新高铁与青藏铁路衔接功能的关键车站是（）。

A.西宁站

B.海东站

C.德令哈站

D.格尔木站

6.2024年，青海启动“铁路+旅游”融合发展试点，其中依托青藏铁路打造的特色旅游专列名称为（）。

A.“天路彩虹”号

B.“三江源”号

C.“昆仑雪巅”号

D.“青海湖”号

7.敦格铁路（敦煌至格尔木）穿越的主要沙漠地貌是（）。

A.塔克拉玛干沙漠

B.巴丹吉林沙漠

C.库姆塔格沙漠

D.柴达木沙漠

8.青藏铁路拉萨至林芝段（拉林铁路）设计时速为（）。

A.80公里/小时

B.120公里/小时

C.160公里/小时

D.200公里/小时

9.青海铁路货运中，占比最高的货物类型是（）。

A.钾肥

B.煤炭

C.铁矿石

D.农产品

10.为保障高原铁路供电安全，青藏铁路采用的供电方式是（）。

A.单一电网供电

B.电网与柴油发电互补

C.太阳能光伏发电

D.风力发电为主

11.青海铁路网“十四五”规划中提出的“一主两副”铁路枢纽是（）。

A.西宁主枢纽、格尔木、德令哈副枢纽

B.西宁主枢纽、海东、格尔木副枢纽

C.格尔木主枢纽、西宁、德令哈副枢纽

D.海东主枢纽、西宁、格尔木副枢纽

12.格库铁路青海段沿线设置的野生动物通道主要针对（）。

A.藏羚羊

B.野牦牛

C.藏野驴

D.雪豹

13.青藏铁路格拉段的多年冻土区长度约占线路总长的（）。

A.20%

B.45%

C.63%

D.81%

14.青海首条跨境铁路通道（规划中）拟连接的国家是（）。

A.哈萨克斯坦

B.蒙古

C.尼泊尔

D.印度

15.拉林铁路建设中，为保护雅鲁藏布江生态环境，采取的关键措施是（）。

A.减少桥梁占比，增加路基工程

B.采用全封闭声屏障

C.施工废料全部外运处理

D.缩短工期以减少扰动

16.西宁至成都铁路（西成铁路）青海段穿越的主要山脉是（）。

A.祁连山

B.巴颜喀拉山

C.昆仑山

D.唐古拉山

17.青海铁路智能运维系统中，用于实时监测冻土路基沉降的技术是（）。

A.5G物联网传感器

B.卫星遥感（InSAR）

C.无人机巡检

D.人工定期测量

18.格库铁路通车后，青海至新疆的货物运输时间缩短约（）。

A.12小时

B.24小时

C.36小时

D.48小时

19.青藏铁路拉萨站的建筑风格融合了（）。

A.藏式宫殿与现代铁路站房

B.伊斯兰风格与汉族传统

C.蒙古族毡房元素与工业风

D.羌寨碉楼与极简主义

20.2025年青海铁路重点推进的项目是（）。

A.青藏铁路格拉段电气化改造

B.西宁至玉树铁路前期研究

C.格库铁路复线建设

D.德令哈至敦煌铁路提速工程

二、填空题（共10题，每题2分，共20分）

1.青海铁路网中，连接陇海铁路与青藏铁路的干线是________。

2.青藏铁路创造了世界上海拔最高的铁路隧道纪录，该隧道名称是________。

3.格库铁路青海段的起点是________，终点是________（省界）。

4.为解决高原铁路职工缺氧问题，青藏铁路沿线车站普遍配备________设备。

5.青海铁