2025年一级建造师《铁路工程管理与实务》试题真题及答案.docxVIP

2025年一级建造师《铁路工程管理与实务》试题真题及答案.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

2025年一级建造师《铁路工程管理与实务》试题练习题及答案

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5m长的钢轨,滑行轨应不小于()根,装卸25m长的钢轨,滑行轨应不小于()根。

A.2,3

B.2,4

C.3,6

D.4,8

答案:B

解析:滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5m长的钢轨,滑行轨应不小于2根,装卸25m长的钢轨,滑行轨应不小于4根。

2.对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。

A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距

B.下台阶每循环开挖支护进尺允许放大到3榀钢架间距

C.上台阶应首先施作锁脚锚杆

D.下台阶应先开挖上半断面,再开挖下半断面

答案:C

解析:在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,上台阶每循环开挖支护进尺不应大于1榀钢架间距;下台阶每循环开挖支护进尺不大于1榀钢架间距;上台阶应首先施作锁脚锚杆;下台阶应左右错开开挖。

3.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须()。

A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用

B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用

C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可

D.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可

答案:B

解析:铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用。

4.铁路工程变更设计中,()应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。

A.承包单位

B.监理单位

C.咨询单位

D.建设单位

答案:D

解析:建设单位应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。

5.铁路路堤填筑的“三阶段”是指()。

A.准备阶段、施工阶段、竣工阶段

B.勘察阶段、施工阶段、验收阶段

C.准备阶段、施工阶段、整修阶段

D.勘察阶段、施工阶段、整修阶段

答案:C

解析:铁路路堤填筑的“三阶段”是指准备阶段、施工阶段、整修阶段。

6.某铁路隧道有岩溶地质地段,其工程需要采取的安全技术措施主要是()。

A.爆破安全技术措施、隧道支护安全技术措施

B.锚喷网安全技术措施、防有害气体安全技术措施

C.用电管理安全技术措施

D.以上都是

答案:D

解析:在岩溶地质地段的铁路隧道工程,需要采取爆破安全技术措施、隧道支护安全技术措施、锚喷网安全技术措施、防有害气体安全技术措施、用电管理安全技术措施等多方面的安全技术措施。

7.铁路营业线桥涵顶进按结构分主要有()两种类型。

A.浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进

B.矩形桥涵顶进和圆形桥涵顶进

C.框架式桥涵顶进和圆形桥涵顶进

D.正交桥涵顶进和斜交桥涵顶进

答案:C

解析:铁路营业线桥涵顶进按结构分主要有框架式桥涵顶进和圆形桥涵顶进两种类型。

8.铁路工程项目施工成本核算应坚持“三同步”的原则,“三同步”是指()。

A.实际形象进度、实际产值、计划成本同步

B.计划成本、实际产值、实际成本同步

C.目标成本、计划成本、实际成本同步

D.实际形象进度、实际产值、实际成本同步

答案:D

解析:铁路工程项目施工成本核算应坚持“三同步”的原则,即实际形象进度、实际产值、实际成本同步。

9.铁路工程施工中,临时用电量设备配置要考虑()等因素来配置。

A.供电部位

B.变压器的容量

C.用电设备的容量

D.以上都是

答案:D

解析:铁路工程施工中,临时用电量设备配置要考虑供电部位、变压器的容量、用电设备的容量等因素来配置。

10.下列关于铁路铺轨基地设置的说法,错误的是()。

A.铺轨基地宜设置在既有车站附近,应根据工程规模、施工方法及进度要求按经济技术比选确定

B.基地内线路应按通过式设计,且应有效长度满足货物列车到发的需要

C.铺轨基地应修建消防通道,相邻堆料间应根据作业需要留出不小于0.5m的距离

D.采用基地焊轨时,应设置焊轨生产线和标准轨、长钢轨存储场地,满足长钢轨生产需要

答案:C

解析:铺轨基地应修建消防通道,相邻堆料间应根据作业需要留出不小于1.0m的距离。

11.铁路隧道围岩分级的主要目的是()。

A.评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工

B.评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、选择支护和衬砌及指导隧道施工

C.评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道断面、选择支护和衬砌及指导隧道施工

D.评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道方向、选择支护和衬砌及指导隧道施工

答案:A

解析:铁路隧道围

文档评论(0)

173****6602 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档