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基于Backstepping的模糊自适应船舶航向控制策略与实践研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球经济一体化进程的加速,海运作为国际贸易中最重要的运输方式之一,承担着大量的货物运输任务。船舶作为海运的主要工具,其航行的安全性、稳定性和效率直接影响着全球贸易的顺畅进行。船舶航向控制作为船舶航行的关键技术,对于确保船舶按照预定航线行驶、提高航行效率、保障航行安全具有至关重要的意义。
在实际航行中,船舶受到多种复杂因素的影响,如风浪、水流、船舶自身的非线性特性以及外界环境的不确定性等。这些因素使得船舶航向控制成为一个极具挑战性的问题。传统的船舶航向控制方法,如PID控制,虽然具有结构
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