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土工格栅在西藏地区公路改扩建工程中的应用与效能探究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1西藏地区公路发展现状
西藏自治区作为我国西南边陲的重要门户,地域辽阔,拥有丰富的自然资源与独特的文化旅游资源。然而,其特殊的地理位置与复杂的自然环境,在过去曾严重制约了交通基础设施的建设与发展。近年来,在国家的大力支持与西藏地区政府的积极努力下,西藏公路建设取得了举世瞩目的成就。
截至2024年,西藏公路通车里程已达12.49万公里,初步构建起“四纵三横八通道”公路网主骨架,不仅建成了以拉萨为中心,内连四川、云南、青海、新疆等省区,外接尼泊尔的公路大通道,还步入了高等级公路时代,先后
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