车体连接空间系统声振特性分析.docx

摘要

Ⅰ

摘要

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摘要

声学耦合空间系统的声振特性是汽车等工业生产设计中，噪声控制研究方面的一大重要问题。模型结构不规则的尺寸和外形，复杂的边界条件，以及不同的材料属性，都是声学耦合空间建模中的一些至关重要的因素。在现阶段的实际工程应用中，对实体模型做实验分析，存在着耗时过长，资本投入巨大等诸多的不利因素，因而开展对声学耦合空间模型的相关研究具有很大的实际意义。

为了能够比较直观地显示出有限元仿真分析的过程和步骤，在本课题研究中，简化了模型原本较为复杂的结构，提高了计算效率，在保证网格划分的程度，而且满足准确性的要求的前提之下，只展示轮廓图，本文主要通过利用SolidWorks，