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2025无人驾驶汽车智能环境感知技术模拟考试试题及解析

一、单项选择题

1.以下哪种传感器常用于无人驾驶汽车,用于获取物体的距离信息?

A.摄像头

B.激光雷达

C.麦克风

D.温度传感器

答案:B

解析:激光雷达通过发射激光束并测量反射光的时间来计算物体与传感器之间的距离,能够提供高精度的三维距离信息,是无人驾驶汽车获取物体距离的重要传感器。摄像头主要用于获取图像信息,虽然可以通过一些算法估算距离,但精度相对较低;麦克风用于收集声音信息,与物体距离获取无关;温度传感器用于测量环境温度,也不能获取物体的距离信息。

2.在无人驾驶汽车的视觉感知中,以下哪种技术用于识别图像中的目标物体?

A.特征提取

B.数据融合

C.卡尔曼滤波

D.图像增强

答案:A

解析:特征提取是从图像中提取出能够代表目标物体的特征,如边缘、角点、纹理等,然后根据这些特征来识别目标物体。数据融合是将多种传感器的数据进行整合处理;卡尔曼滤波主要用于对动态系统的状态进行估计和预测;图像增强是对图像进行处理以改善图像的质量,它们都不是直接用于识别目标物体的技术。

3.无人驾驶汽车的毫米波雷达在以下哪种环境下性能受影响较小?

A.大雨天气

B.浓雾天气

C.强光照射

D.沙尘天气

答案:C

解析:毫米波雷达工作在毫米波频段,其波长较短,对雨、雾、沙尘等具有一定的穿透能力,但在大雨、浓雾和沙尘天气中,这些介质会对毫米波产生散射和吸收,从而影响雷达的性能。而强光照射主要影响摄像头等光学传感器,对毫米波雷达的性能影响较小。

4.以下哪种传感器组合能够为无人驾驶汽车提供最全面的环境感知信息?

A.仅摄像头

B.仅激光雷达

C.摄像头+激光雷达+毫米波雷达

D.毫米波雷达+温度传感器

答案:C

解析:摄像头可以提供丰富的视觉信息,如道路标志、交通信号灯、行人外观等;激光雷达能够提供高精度的三维距离信息,准确感知周围物体的位置和形状;毫米波雷达在不同天气条件下都能稳定工作,且对目标的速度测量较为准确。这三种传感器组合可以相互补充,为无人驾驶汽车提供最全面的环境感知信息。仅使用摄像头或激光雷达,信息会比较单一;温度传感器主要用于测量温度,不能为环境感知提供关键信息。

5.在无人驾驶汽车的环境感知中,以下哪种算法用于目标跟踪?

A.卷积神经网络(CNN)

B.支持向量机(SVM)

C.粒子滤波

D.主成分分析(PCA)

答案:C

解析:粒子滤波是一种基于蒙特卡罗方法的递归贝叶斯滤波算法,常用于目标跟踪。它通过一组随机样本(粒子)来表示目标的状态分布,并根据测量值不断更新粒子的权重和状态,从而实现对目标的跟踪。卷积神经网络主要用于图像分类、目标检测等任务;支持向量机常用于分类和回归问题;主成分分析主要用于数据降维和特征提取,它们都不是专门用于目标跟踪的算法。

二、多项选择题

1.无人驾驶汽车智能环境感知技术中,常用的传感器有()

A.摄像头

B.激光雷达

C.毫米波雷达

D.超声波传感器

答案:ABCD

解析:摄像头可以获取周围环境的图像信息,是视觉感知的重要传感器;激光雷达能够提供高精度的三维距离信息;毫米波雷达在不同天气条件下都能稳定工作,且对目标的速度测量较为准确;超声波传感器常用于近距离的物体检测,如倒车雷达等。这四种传感器在无人驾驶汽车的环境感知中都有广泛的应用。

2.以下关于无人驾驶汽车环境感知数据融合的说法,正确的有()

A.可以提高环境感知的准确性

B.可以减少传感器的数量

C.能够处理不同传感器数据的冲突

D.融合方法有基于贝叶斯理论的方法等

答案:ACD

解析:数据融合将多种传感器的数据进行整合处理,可以综合利用不同传感器的优势,提高环境感知的准确性。不同传感器的数据可能存在冲突,数据融合技术可以通过一定的算法来处理这些冲突。基于贝叶斯理论的方法是常用的数据融合方法之一。数据融合的目的不是减少传感器的数量,而是充分发挥各个传感器的作用,获得更全面、准确的环境信息。

3.在无人驾驶汽车的视觉感知中,图像预处理的步骤包括()

A.图像滤波

B.图像增强

C.边缘检测

D.颜色空间转换

答案:ABCD

解析:图像滤波可以去除图像中的噪声,提高图像的质量;图像增强可以增强图像的对比度、亮度等,使图像更易于分析;边缘检测用于提取图像中的边缘信息,有助于识别目标物体的轮廓;颜色空间转换可以将图像从一种颜色空间转换到另一种颜色空间,以适应不同的处理需求。这些都是图像预处理中常见的步骤。

4.无人驾驶汽车的环境感知需要考虑的场景有()

A.城市道路

B.高速公路

C.停车场

D.乡村道路

答案:ABCD

解析:无人驾驶汽车需要在各种不同的场景下行驶,城市道路有复杂的

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