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基于TRIZ理论融合PLM的协同创新系统设计与实践研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球经济一体化的大趋势下，市场竞争愈发激烈，企业若想站稳脚跟并实现可持续发展，创新已成为关键要素。产品创新作为企业创新的核心，直接关系到企业能否满足市场需求、提升市场份额以及增强自身竞争力。同时，有效的产品生命周期管理（ProductLifecycleManagement，PLM）对于企业合理规划产品发展、控制成本、提高质量也起着至关重要的作用。

发明问题解决理论（TheoryofInventiveProblemSolving，TRIZ）由苏联发明家根里奇?阿奇舒勒（GenrichAltshuller）于20世纪40年代创立。它通过对大量专利和科学发明的深入分析，总结出一套具有可重复性和可预测性的创新方法。TRIZ拥有诸多实用工具，如矛盾矩阵可精准识别和解决技术矛盾；物-场分析能够有效识别和解决物理矛盾；进化趋势能准确预测技术和产品的进化方向；资源分析则有助于企业充分利用现有资源。这些工具为企业解决复杂技术问题、实现创新突破提供了有力支持。

PLM是一种系统的管理理念和方法，它全面涵盖了产品从概念设计阶段开始，历经设计开发、生产制造、市场营销、使用维护，直至产品退役回收的整个生命周期。在这个过程中，PLM致力于实现产品数据的有效管理、促进团队成员间的协同合作、优化产品开发流程，以及提升产品质量和降低成本。通过实施PLM，企业能够实现产品信息的集中管理和共享，加强各部门之间的沟通与协作，从而提高产品开发效率，缩短产品上市周期。

然而，当前企业在创新过程中，往往面临着TRIZ与PLM相互脱节的问题。一方面，TRIZ虽然在解决具体技术问题和激发创新思维方面表现出色，但缺乏对产品全生命周期的整体考量；另一方面，PLM虽然能够对产品全生命周期进行有效管理，但在创新方法和工具的应用上相对薄弱。将TRIZ与PLM有机结合，构建基于TRIZ且面向PLM的协同创新系统，具有重大的现实意义。它能够在产品的各个生命周期阶段中引入系统化的创新方法，让企业在产品规划阶段，借助TRIZ的进化趋势预测，准确把握市场需求和技术发展方向，制定出更具前瞻性的产品规划；在设计阶段，利用TRIZ的矛盾矩阵和物-场分析等工具，解决设计过程中遇到的复杂技术矛盾，提高产品设计的创新性和可行性；在制造阶段，通过TRIZ的资源分析和技术进化趋势，优化制造工艺和流程，降低生产成本，提高生产效率；在使用阶段，依据TRIZ的矛盾矩阵和资源分析，快速响应和解决用户反馈的问题，提升产品的易用性和用户满意度；在退役阶段，借助TRIZ的资源分析和技术进化趋势，探索更环保、经济的产品回收和再利用方案，实现资源的循环利用，降低企业的环境成本。

1.2国内外研究现状

国外对TRIZ的研究起步较早，在理论完善和应用拓展方面取得了显著成果。从理论研究来看，学者们不断深入挖掘TRIZ的内涵，先后发展出技术进化理论（ET）、技术进化引导理论（GTE）、定向进化理论（DE）、技术进化定律等新兴TRIZ技术进化理论，对技术进化模式和路线、技术系统成熟度曲线（S曲线）以及技术进化规律的基本原理等方面进行了更新和拓展。在应用研究方面，TRIZ在汽车、航空航天、电子等众多领域得到了广泛应用。例如，在汽车发动机设计改进中，利用TRIZ的物-场分析工具，成功解决了如何在不增加发动机尺寸的情况下提高功率输出，以及如何在不增加制造成本的情况下提高燃油效率等问题。

对于PLM，国外企业和研究机构在系统开发和应用实践方面处于领先地位。许多知名企业如西门子、达索等，都推出了功能强大的PLM软件系统，这些系统具备产品数据管理、协同设计、变更管理、供应链管理、合规性与质量管理等核心功能，并在实际应用中取得了良好效果。例如，在汽车行业，PLM系统帮助车企实现了从概念车设计到量产的全过程管理，包括复杂的零部件管理、供应链管理以及严格的法规合规性检查；在航空航天领域，PLM系统则更加注重产品的安全性、可靠性和高性能计算，确保每一个细节都符合极端条件下的运行要求。

在TRIZ与PLM结合应用方面，国外也开展了一些有价值的研究。有研究提出将TRIZ的创新工具融入PLM系统的不同阶段，通过实例验证了这种结合方式能够有效提高产品创新能力和开发效率。

国内对TRIZ的研究始于上世纪末期，近年来发展迅速。研究内容主要集中在TRIZ理论的引进、消化、吸收以及在机械设计等领域的应用。然而，目前国内的研究过多局限于机械设计领域，在其他领域的应用还不够广泛，且研究深度有待进一步加强。对于PLM，国内企业对