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数据赋能+智能调度充电服务“零断档”

随着新能源汽车产业的蓬勃发展，充电基础设施建设进入快速发展期。（以下简称“清洁能源汽车公司”）作为国家电网公司在冀北地区充换电设施建设的重要主体，立足战略性新兴产业定位，积极推进充电基础设施建设与运营。

紧跟发展步伐加速创新探索

近年来，随着电动汽车保有量的持续攀升，我国低碳交通基础设施建设步代显著加快。为适应这一发展趋势，国家相继出台《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》和《节能降碳行动方案》等重要政策文件，明确提出要加快推进充电设施的数字化、智能化升级，着力推动充电基础设施与电网、车联网等多网深度融合。

面对充电设施规模化发展的新形势，传统分散式、人工化管理模式已显现出明显局限性，设施布局分散、数据孤岛现象严重、运维效率低下等问题日益凸显。亟需通过数字化转型实现向集约化、平台化管理模式的转变，以全面提升资源配置与运营效率。

作为充电设施建设与运营的重要主体，清洁能源汽车公司积极响应国家政策导向、顺应行业发展趋势、立足实际运营需求，持续开展技术创新实践，大力推进智慧管理体系建设。清洁能源汽车公司创新性地构建了数据驱动的智能运营与运维新模式，通过构建统一管理平台、智能泊控器系统提升运营运维自动化水平等举措，实现了服务质量与管理效能的双向提升。这一创新实践既是公司践行“双碳”战略、履行央企社会责任的生动体现，也是在行业竞争日益激烈的背景下，实现可持续高质量发展的战略选择。

智能运营运维高效赋能设施质效

清洁能源汽车公司借鉴智慧车联网平台在大数据分析、物联网技术应用及智能优化算法方面的先进经验，聚焦“技术、管理、服务”三大创新方向，打造了智能管理平台。

该平台以提升运营效能为目标，打通车联网平台与营销2.0系统的充电桩数据通道，整合资产、交易、工单、告警及电量电费信息，构建充电业务数据管理、充电设施智能运维、智能视频监控管理、运维全流程评价管理、运维辅助决策支持等功能板块，支撑资产全生命周期管理、站线损统计、故障研判及工单自动下发等多样化应用，提升平台基础数据处理与算法分析能力。

此外，清洁能源汽车公司还通过与车联网平台的数据联动，打造智能泊控器系统，结合雷达监测、4G通信与视频识别等感知技术，实现充电车位状态的实时监测与异常识别。该系统可实时监测车位使用情况，并结合视频识别与时间逻辑判断是否存在违规占位行为，自动推送提示信息，支撑建立电动汽车充电车位占用“黑名单”机制，助力规范用户行为，进一步提升整体运营管理品质与服务体验。

成效显著智慧管理提质效

通过数据赋能和智能化升级，清洁能源汽车公司在充电设施管理效能和服务质量方面取得了显著成效。

首先，通过统一平台集中管控、实时状态监测与自动化故障处置，充电设备运行的稳定性与可靠性不断增强。截至目前，冀北公司充电设施可用率达到，高于国家电网公司98%的目标水平。与此同时，低效桩实现动态清零，低于国家电网公司3%的目标占比，有效解决了设备“建而不用”的难题，显著提升了资源使用效率。

其次，针对充电车位长期存在的“占位不充”“僵尸车”等问题，该公司通过智能泊控器系统实现车位状态实时感知，提升了泊位资源调度的智能化水平。目前，该系统已在唐山、张家口、承德、廊坊等地的40座充电站完成部署，共计安装318套智能泊控设备。以廊坊固安县英国宫充电站为例，自启用智能泊控系统以来，该站点充电电量环比增长61.14%，有效缓解了车位紧张、资源闲置的矛盾。

在智能化闭环管理流程的持续完善下，清洁能源汽车公司实现了从“人工监控”向“系统智能调度”的根本转变，整体运维响应速度、工单处理效率和预警处置能力大幅提升。通过数据驱动的方式，平台可实现对设施运行状态的全天候分析与预判，提前发现故障隐患并下发维保工单，显著降低故障率和停机时间，保障充电服务“不断档”。

接下来，清洁能源汽车公司将进一步拓展智能化覆盖范围，全面推动冀北地区充电设施向数字化、智能化、规范化方向迈进。