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铁路机修基础知识题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.铁路机车的动力来源主要是（）

A.电力B.蒸汽C.燃油D.燃气

2.机车检修中，对关键部件进行探伤检测主要是为了检查（）

A.磨损情况B.变形情况C.裂纹缺陷D.硬度变化

3.常用的机车零件修复方法不包括（）

A.焊接B.电镀C.打磨D.刷漆

4.机车制动系统的主要作用是（）

A.提供动力B.控制速度C.保持平衡D.转向

5.以下哪种工具不是机修常用的手动工具（）

A.扳手B.螺丝刀C.起重机D.钳子

6.机车发动机的冷却方式一般有（）

A.风冷和水冷B.油冷和水冷C.风冷和油冷D.自然冷却

7.机修工作中，安全操作规程首要强调的是（）

A.效率优先B.质量保证C.人员安全D.设备完好

8.铁路机车的走行部主要包括（）

A.车架、轮对、轴箱等B.发动机、变速器等C.制动装置、电气设备等D.水箱、油箱等

9.零件清洗时，常用的清洗液不包括（）

A.汽油B.柴油C.酒精D.浓硫酸

10.机车检修周期通常根据（）来确定

A.运行里程B.运行时间C.设备状况D.以上都是

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.铁路机修常用的测量工具包括（）

A.卡尺B.千分尺C.万用表D.示波器E.水平仪

2.机车电气系统可能出现的故障有（）

A.短路B.断路C.漏电D.过载E.功率因数低

3.机修中常用的钳工操作有（）

A.锉削B.锯削C.钻孔D.攻丝E.套丝

4.机车的润滑部位有（）

A.发动机B.变速器C.轴承D.齿轮E.制动系统

5.以下属于机车动力传动方式的有（）

A.机械传动B.液力传动C.电力传动D.混合传动E.气压传动

6.机修工作中，保证零件装配精度的方法有（）

A.互换法B.选配法C.修配法D.调整法E.打磨法

7.机车检修时需要检查的项目有（）

A.外观B.尺寸C.性能D.电气参数E.润滑情况

8.机修车间常用的设备有（）

A.车床B.铣床C.钻床D.磨床E.电焊机

9.机车制动系统的组成部分包括（）

A.制动缸B.制动阀C.制动管路D.闸瓦E.车轮

10.影响机车零件使用寿命的因素有（）

A.材料质量B.工作环境C.使用频率D.维护保养E.制造工艺

三、判断题（每题2分，共10题）

1.铁路机修工作中，只要技术熟练就可以不遵守安全操作规程。（）

2.机车零件的磨损是不可避免的。（）

3.焊接修复零件时，不需要考虑零件的材质。（）

4.机车检修后必须进行试运转。（）

5.机修工具使用后应随意放置。（）

6.定期对机车进行润滑可以减少零件磨损。（）

7.机车电气故障都可以通过更换零件解决。（）

8.测量零件尺寸时，测量工具精度越高越好。（）

9.机修工作只能由专业维修人员进行。（）

10.机车走行部的轮对磨损到一定程度必须更换。（）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述机车制动系统的工作原理。

2.机修中如何判断零件是否有裂纹？

3.说出三种常见的机车零件修复方法及其适用范围。

4.简述机修工作中安全防护的重要性。

五、讨论题（每题5分，共4题）

1.讨论如何提高机车检修效率同时保证质量。

2.谈谈铁路机修技术未来的发展趋势。

3.分析机修工作中团队协作的重要性及如何加强。

4.探讨如何降低机车维修成本。

答案及解析

一、单项选择题答案及解析

1.答案：A

-解析：现代铁路机车动力来源主要是电力，电力驱动具有高效、环保等优点。蒸汽机车和燃油机车逐渐被淘汰，燃气机车不是主流动力方式。

2.答案：C

-解析：探伤检测主要目的是检测零件内部裂纹缺陷，磨损情况可通过测量尺寸等判断，变形情况可用量具测量，硬度变化有专门硬度检测设备。

3.答案：D

-解析：焊接、电镀、打磨都是常用的零件修复方法，刷漆主要是用于防腐和美观，不属于修复方法。

4.答案：B

-解析：制动系统主要作用是控制机车速度，提供动力是发动机等部件功能，