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第42卷第9期山西建筑Vo1．42No．9

·198·2016年3月SHANXIARCHITECTUREMar．2016

文章编号：1009—6825(2016)09—0198—02

承台大体积混凝土水化热温度裂缝控制分析

梁永辉

(铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津300251)

摘要：以安家山河大桥工程为例，运用有限元软件，对该桥5号墩承台进行建模，并对大体积混凝土水化热进行计算分析，得出

合理的冷却水通水温度和流量，从而达到控制承台温度裂缝的目的。

关键词：大体积混凝土，水化热，有限元，温度裂缝

中图分类号：TU755．7文献标识码：A

0引言3．1计算分析

改革开放以来，由于铁路运输事业蓬勃发展，普通桥梁已经本文针对安家山河特大桥5号墩承台利用有限元软件MI—

不能满足运输需要，大型重载桥梁应运而生，高墩大跨铁路桥梁DAS／civil建立模型进行计算分析，该承台为对称结构，因此取其

1／4进行模型建立，模型如图1所示。依据建立的模型，首先对承

比比皆是。对大跨重载铁路桥梁的基础、桥墩的施工来说，大体

台的不加冷却水管的自然温升情况进行了计算。根据计算结果

积混凝土浇筑施工是不可避免的。由于水泥水化热等因素，在大

体积混凝土浇筑施工时会产生温度应力，温度应力达到一定的水整理出的温度随时间变化情况如图2所示。

平就会产生温度裂缝，从而影响施工质量。

1工程概况

安家山河特大桥是某地方铁路的重点控制工程，为四线重载

铁路桥，其中5号墩高85m，其承台分2层，承台1层尺寸为32m×

22．4m×5m，承台2层尺寸为24．9mx15．3m×3m，混凝土用

量多达4727m，水化热对大体积混凝土施工质量有重大影响。

如果不采取适当措施，很有可能产生温度裂缝。图1承台1／4模型

2大体积混凝土水化热影响因素

60

大体积混凝土在施工阶段产生的温度裂缝，是混凝土内部应50

40

力和应变发展变化的结果。总的来说，大体积混凝土施工阶段裂

30

缝产生的主要原因有：水泥水化热，约束条件，外界气温变化，混明2O

凝土的收缩徐变等。l0

0

根据本工程的生产实际，影响大体积混凝土产生裂缝的主要

时间／ll

是水泥水化热，影响大体积混凝土水化热的因素主要有：1)混凝图2自然状态下承台温度随时间变化图

土配合比；2)混凝土入模温度；3)混凝土养生；4)管冷的通水温度