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2025年国际货运代理专项试卷及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.某出口商以CIP鹿特丹条款与荷兰进口商成交，货物经上海港装船后，在运输至鹿特丹途中因恶劣天气导致部分货物湿损。根据Incoterms?2020，该损失应由（）承担。

A.出口商

B.进口商

C.船公司

D.货运代理人

2.国际货运代理企业作为“契约承运人”时，其法律地位是（）。

A.货主的代理人

B.独立的运输经营人

C.实际承运人的受托人

D.无船承运人（NVOCC）

3.以下关于电子提单（eBL）的表述，错误的是（）。

A.需通过特定电子平台（如Bolero）流转

B.与纸质提单具有同等法律效力

C.无需签发纸质副本

D.转让时需通过背书完成

4.危险品运输中，《国际海运危险货物规则》（IMDGCode）规定的“危险货物一览表”中，UN编号为3373的货物属于（）。

A.易燃液体

B.毒性物质

C.杂类危险物质

D.腐蚀性物质

5.某拼箱货（LCL）从深圳出口至汉堡，计费标准为W/M，货物总毛重12吨，总体积15立方米，基本运费率为USD200/运费吨，燃油附加费（BAF）10%，货币贬值附加费（CAF）5%。该票货物的总运费为（）。

A.USD3300

B.USD3450

C.USD3600

D.USD3900

6.根据《国际多式联运公约》，多式联运经营人对货物灭失或损坏的赔偿责任限额为（）。

A.每件或每单位666.67特别提款权（SDR）

B.每公斤2SDR

C.按毛重每公斤2.75SDR

D.以两者中较高者为准

7.以下单证中，属于国际航空货物运输特有的是（）。

A.航空运单（AWB）

B.提货单（D/O）

C.商业发票（CommercialInvoice）

D.原产地证（C/O）

8.跨境电商B2C货物通过中欧班列运输时，通常采用的清关模式是（）。

A.口岸清关

B.属地清关

C.集中申报、分批出境

D.保税区转关

9.某货运代理企业接受委托运输一批精密仪器，因未在运输合同中明确“防震包装”要求，导致货物在运输中因颠簸受损。根据《民法典》，该损失的责任主体是（）。

A.货运代理人（未尽提示义务）

B.实际承运人（操作不当）

C.委托人（未主动说明特殊要求）

D.保险公司（未投保附加险）

10.2025年起，欧盟正式实施“碳边境调节机制”（CBAM），对进口货物征收碳关税。国际货运代理在制定运输方案时，需重点关注（）。

A.运输路线的碳排放强度

B.货物的包装材料可回收性

C.目的港的清关效率

D.发货人的信用评级

二、多项选择题（每题3分，共30分，少选、错选均不得分）

1.国际货运代理企业的核心服务内容包括（）。

A.订舱、配载与运输安排

B.货物包装、仓储与分拨

C.报关、报检与保险代理

D.供应链金融与贸易融资

2.以下关于海运提单（B/L）的表述，正确的有（）。

A.是货物收据、运输合同证明、物权凭证

B.电放提单（TelexRelease）不具备物权凭证功能

C.清洁提单（CleanB/L）表明货物表面状况良好

D.指示提单（OrderB/L）需通过背书转让

3.国际多式联运的特点包括（）。

A.使用一份多式联运单据（MTD）

B.由多式联运经营人（MTO）全程负责

C.运输方式至少包含两种不同运输方式

D.统一费率，全程单一运费

4.危险品运输中，货运代理人需履行的义务包括（）。

A.核查货物是否属于《IMDGCode》列明的危险品

B.指导发货人正确填写“危险货物申报单”

C.向承运人提供货物安全数据单（MSDS）

D.确保包装符合《国际公路运输危险货物协定》（ADR）要求

5.跨境电商物流中，“海外仓”模式的优势有（）。

A.缩短配送时间，提升消费者体验

B.降低跨境运输中的破损风险

C.便于退换货处理，提高客户粘性

D.减少目的国进口关税成本

6.根据《海牙-维斯比规则》，承运人对货物灭失或损坏的免责情形包括（）。

A.船长在管理船舶中的过失

B.货物固有缺陷导致的损失

C.战争行为引发的货物损毁

D.托运人提供的货物重量申报错误

7.国际航空货物运输中，计费重量的确定原则是（）。