电动汽车安全救援友好性设计导则.pdfVIP

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电动汽车安全救援友好性设计导则

1范围

本文件规定了降低电动汽车安全风险、提升救援效率的基本设计准则,包含结构设计、

757575

电气设计、功能设计及救援手册编写。

868686

本文件适用于M类纯电动汽车和混合动力电动汽车。

刘挺1刘挺刘挺

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期

的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括

所有的修改单)适用于本文件。

GB4094汽车操纵件、指示器及信号装置的标志5

67567567

GB/T4094.2—2017电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志8

刘挺8刘挺8刘挺

GB/T4208—2017外壳防护等级(IP代码)

GB/T19596电动汽车术语

GB/T32960.3—2025电动汽车远程服务与管理系统技术规范第3部分:通信协议及数

据格式

GB/T38117电动汽车产品使用说明应急救援

GB39732—2020汽车事件数据记录系统

GB45672—2025车载事故紧急呼叫系统5

挺8675挺867挺8675

刘3术语和定义刘刘

GB/T19596中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

救援友好性rescuefriendliness

便于消除车辆危险状态,或协助驾乘人员高效、安全脱离危险环境的特性。

3.267586758675

刘挺8刘挺刘挺

主电源mainpowersupply

为车辆正常使用提供低压电源的电力供给部件。

3.3

应急电源emergencypowersupply

主电源(3.2)断电时,用于维持必要的零部件功能在规定时间内正常运行的备用电力

675675675

供给部件。

刘挺8刘挺8刘挺8

3.4

车载终端on-boardterminal

安装在电动汽车上,采集及保存整车及系统部件的关键状态参数并发送到平台的装置或

系统。

[来源:GB/T32960.1—2025,3.4]

3.5675675

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