汽车行业透明供应链数据互联范围第4部分：生产过程质量控制.docxVIP

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汽车行业透明供应链数据互联范围

第4部分：生产过程质量控制

1范围

本文件明确了汽车供应链生产过程质量控制领域的数据互联范围。

本文件适用于汽车行业上下游企业（含原材料供应商、各级零部件企业、整车企业）及行业服务平台之间的数据互联。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

GB/T19000-2016和GB/T41272-2022界定的以及下列术语和说明适用于本文件。3.1

数据互联datainterconnection

汽车行业上下游企业（含原材料供应商、各级零部件企业、整车企业）及行业服务平台，遵循统一的技术规范和业务规则，实现数据在不同主体间的安全传输。

3.2

控制项controlitem

为确保零部件生产过程合规、产品质量达标、效率与成本可控设定的，具备明确管控目标、操作标准与验证方法的关键质量管控单元。

3.3

来料incomingmaterial

由外部供应商提供、用于本企业生产加工、装配或直接辅助生产的各类物料。3.4

精确追溯unittraceability

为每个单一零部件赋予唯一标识（如，序列号、二维码或RFID标签），并在其全生命周期内采集、记录和关联其原材料来源、生产过程、工艺参数、质量检测结果及装配去向等关键信息，实现该零件在供应链各环节的可唯一识别与精准定位。

注：后文中使用“精追”作为“精确追溯”的简称。

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3.5

批次追溯batchtraceability

以同一生产批次为单位，对零部件的原材料来源、生产时间、工艺参数、质量检验结果等关键信息进行记录与标识，使该批次零件在供应链各环节具备可追溯性。

注：后文中使用“批追”作为“批次追溯”的简称。

3.6

质量控制qualitycontrol

质量管理的一部分，致力于满足质量要求。

[来源：GB/T19000-2016,3.3.7]3.7

质量数据qualitydata

反映产品本身质量的数据及其生产过程中影响质量的数据

[来源：GB/T41272-2022,3.7]

4生产过程质量数据互联范围

4.1数据分类

汽车供应链应实现生产过程质量数据的全面采集，对质量控制所需的关键数据自动在线采集，以保证产品质量档案的详细完整和真实可靠。生产过程质量数据的来源、采集、管理和应用之间的关系描述，如图1所示。

图1生产过程质量管理数据流示意图

生产过程质量数据按数据的定位、用途、稳定性、时效性，分为主数据和过程数据，分类见表1。

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表1生产过程质量数据分类

大类

子类

主数据

物料主数据

工位主数据

工艺路线主数据

控制项主数据

指标主数据

过程数据

来料管理（来料检验结果、来料检验过程）

制程管理（生产过站、生产检验）

物料追溯

设备状态

缺陷记录

4.2主数据

4.2.1物料主数据

物料主数据主要记录零部件企业物料与整车厂物料的对应关系。物料主数据功能是保障跨企业物料识别一致，其“零部件企业物料号”“整车厂物料号”等字段为后续多张表格的关联提供核心标识。物料主数据见表2。

表2物料主数据

序号

字段名称

说明

1

零部件企业物料号

零部件企业为物料分配的唯一代码，物料号编码规则宜参考GB/T32007-2015《汽车零部件的统一编码与标识》。

2

零部件企业物料名称

零部件企业对其物料的命名，与“零部件企业物料号”对应。

3

零部件企业物料类型

零部件企业对其物料的分类，分为“自制-成品”“自制-半成品”“非自制件”。

4

整车厂物料号

整车厂为其采购或使用的物料分配的唯一代码。

5

整车厂物料名称

整车厂对其物料的命名，与“整车厂物料号”对应。

6

整车厂硬件版本号

整车厂下单时明确要求的硬件版本号。

7

整车厂软件版本号

整车厂下单时明确要求的软件版本号。

8

整车厂车型代码

当前物料所装配的车型代码。

9

物料所处阶段

用于描述物料属于“批量生产”还是“小批量试制”阶段。

10

分供方代码

零部件企业用于标识分供方的唯一代码，分供方编码规则宜参考GB/T16986-2018《商品条码应用标识符》。

7

4.2.2工位主数据

工位主数据主要描述零部件企业工厂、车间、产线、工位、设备的对应关系。工位主数据用于实现精准定位生产作业位置与关联设备，其“工位代码”“设备代码”等为后续多张表格提供空间与设备维度的关联。工位主数据见表3。

表3工位主数据

序号

字段名称

说明

1

零部件企业工厂代码

零部件企业用于标识每个工厂的唯一代码。

2

零部件企业工厂名称

零部件企业对其工厂的命名，与“零部件工厂代码”唯一对应。

3

车间代码

零部件企业用于标识每个车间的