上海城市快速路拥堵瓶颈点判别与分析.pdfVIP

2025.6第3期|交通与港航

上海城市快速路拥堵瓶颈点判别与分析1

IdentificationandAnalysisofCongestionBottlenecksonShanghaiUrbanExpressway

1221

杨松，刘晓枫，郑玉靖，曹更永

1.浙江省交通运输科学研究院，2.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

摘要：针对城市快速路的常发性拥堵，提出了基于DBSCAN聚类技术的拥

堵瓶颈点识别方法，能够实现全路网、全时段的交通状态自动化分析和瓶颈点

提取。该方法考虑时空关联，将识别时空拥堵点考虑为时空聚类问题。基于第

三方路况检测数据，该方法识别出上海市主要快速路的147处常态化拥堵瓶颈

点，并对各条快速路拥堵特征进行了总结，进一步归纳拥堵时段与主要拥堵

成因。成果为上海市快速路拥堵改善提供参考，助力针对性拥堵处置方案的

生成。

关键词：城市快速路；道路拥堵；瓶颈点判别；聚类技术

Abstract:Thispaperproposesacongestionbottleneckidentificationmethodbased

onDBSCANclusteringtechniqueforregularcongestionsonurbanexpressways,

whichautomaticallyanalyzesnetwork-widecontinuous-timetrafficstatusand

extractsbottleneckpoints.Consideringthecorrelationsamongspatio-temporal

points,thispapertreatsthedetectionofcongestionbottlenecksasaclustering

problem.Utilizingthethird-partytrafficconditiondetectiondata,thispaper

identifies147bottlenecksonmajorexpresswaysinShanghai.Thecharacteristics

ofcongestionbottlenecksareanalyzed,andthecongestiontimesandcausesare

summarized.Thispaperprovidesempiricalevidenceforanalyzingcongestion

bottlenecksonShanghaiurbanexpressways,andsupportscustomizedtraffic

managementplansforresolvingcongestion.

Keywords:Urbanexpressway;Roadcongestion;Bottleneckidentification;