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彩色沥青混凝土施工技术全流程

彩色沥青混凝土作为一种兼具功能性与美观性的路面材料，近年来在城市景观道路、公园步道、交通警示区域等场所得到了广泛应用。其施工技术不仅要求达到普通沥青混凝土的强度、平整度和耐久性等基本指标，更对色彩均匀性、色差控制等外观质量提出了更高要求。本文将系统阐述彩色沥青混凝土从前期准备到最终验收的全流程施工技术要点，为工程实践提供参考。

一、施工前期准备

彩色沥青混凝土施工的成败，很大程度上取决于前期准备工作的充分与否。这一阶段需要对材料、设备、下承层、技术方案等进行全面细致的规划与落实。

（一）材料选择与质量控制

材料是保证彩色沥青混凝土质量的基础，必须严格筛选。

1.彩色沥青结合料：应选用专门的彩色沥青，其性能需满足相关规范要求，如针入度、延度、软化点等。颜色应均匀一致，与设计要求的颜料颜色匹配。需注意储存条件，防止离析、老化或受污染。

2.集料：包括粗集料、细集料。粗集料应选用质地坚硬、清洁、不含风化颗粒、具有良好级配的碎石，颜色宜浅淡、均匀，以确保彩色路面的显色效果。细集料宜采用洁净的天然砂或机制砂。集料的各项性能指标，如压碎值、洛杉矶磨耗损失、含泥量等均需符合设计及规范要求。

3.填料：一般采用石灰岩磨细得到的矿粉，要求干燥、洁净，不含泥土和杂质。

4.颜料：这是彩色沥青混凝土的核心材料之一。应选用耐候性好、着色力强、分散性好、化学性质稳定（尤其耐酸碱性和抗紫外线老化）的无机颜料。颜料的颜色需与设计色板一致，并进行批量抽检，确保每批颜料颜色均匀。

（二）配合比设计

彩色沥青混凝土的配合比设计是一项细致且关键的工作，除需满足普通沥青混凝土的马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度等路用性能要求外，还需重点考虑色彩的均匀性和经济性。配合比设计应在实验室进行，通过调整集料级配、彩色沥青用量、颜料用量等，确定最佳配合比。颜料的掺量需经过多次试验确定，过多会影响沥青与集料的黏结性，过少则颜色达不到设计要求。

（三）施工机械设备准备

施工机械设备的性能和状态直接影响施工质量和效率。主要设备包括：

1.沥青混合料拌合站：需具备精确的计量系统，特别是对颜料的计量。拌合站应彻底清洁，防止与普通沥青混合料的交叉污染，影响色彩。

2.摊铺机：沥青混凝土摊铺机，最好是履带式，具有自动找平、振捣、熨平功能。熨平板需清理干净，必要时进行隔离处理，防止颜料黏附。

3.压路机：双钢轮振动压路机、胶轮压路机。钢轮需保持清洁，可涂抹少量隔离剂（如肥皂水），但需注意不得污染路面。

4.运输车辆：足够数量的自卸卡车，车厢应清洁、光滑，并备有篷布覆盖，防止温度下降过快和污染。

5.辅助设备：装载机、洒水车、铣刨机（如需处理旧路面）、切缝机、吹风机等。

（四）下承层处理

下承层可以是新建的沥青混凝土基层、水泥混凝土基层，也可以是经过处理的旧路面。其表面应平整、坚实、清洁、干燥，具有规定的路拱和高程。

1.检查与验收：对下承层的平整度、高程、压实度、清洁度等进行检查，不合格处需进行处理。

2.清洁：彻底清除下承层表面的浮土、杂物、油污等，可用人工清扫配合吹风机吹扫。

3.修补：对下承层表面的坑槽、松散、裂缝等病害进行修补处理。

4.洒布粘层油：为保证彩色沥青面层与下承层的良好结合，在摊铺前应均匀洒布一层粘层油（乳化沥青或改性乳化沥青），用量宜为0.3-0.6L/㎡。粘层油洒布后应待其充分破乳、干燥后方可摊铺。

（五）测量放样与高程控制

根据设计图纸，进行精确的测量放样，设置摊铺控制线（如钢丝绳或铝合金导梁），并在路缘石或侧石上标出摊铺高程和厚度。确保摊铺宽度、高程符合设计要求。

（六）施工组织与技术交底

制定详细的施工组织方案，明确各岗位职责、施工流程、质量控制标准和安全注意事项。对所有参与施工的人员进行技术交底和培训，特别是关于彩色沥青混凝土特性、施工温度控制、色差控制等关键环节的要求。

二、拌合阶段

彩色沥青混合料的拌合是确保其质量均匀性和色彩一致性的关键环节。

（一）拌合设备清洁与调试

正式拌合前，必须对拌合站的冷料仓、热料仓、拌合锅、称量斗、输送带等进行彻底清理，确保无任何残留的普通沥青混合料或其他杂质。调试各计量系统，确保集料、彩色沥青、颜料、矿粉等材料的计量精度符合要求。

（二）拌合顺序与时间控制

拌合顺序一般为：集料（粗、细）投入拌合锅→干拌→加入颜料（若采用干投法）→干拌均匀→加入彩色沥青结合料→湿拌→加入矿粉→继续湿拌。具体顺序和干拌、湿拌时间需通过试拌确定。总拌合时间通常比普通沥青混合料稍长，以确保颜料均匀分散到每一个集料颗粒表面，一般控制在45-60秒。若颜料是预先与沥青混合制成彩色沥青，则可省去单独加入颜料的步骤。

（三）拌合温度控制

彩色沥青结合